愛丁堡電車
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愛丁堡電車(英語:Edinburgh Trams)是蘇格蘭城市愛丁堡的路面電車系統[3],由愛丁堡交通局(英語:Transport for Edinburgh)營運。愛丁堡電車現在有一條路線,全長18.5公里,往返於利斯紐黑文區和愛丁堡機場,並途經愛丁堡新城的約克宮,總共23站。[4][5][6] 愛丁堡電車開工於2008年6月,工程一度延宕,最終於2014年5月31日通車。
Quick Facts 愛丁堡電車, 概要 ...
愛丁堡電車 | |
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概要 | |
所有者 | 愛丁堡交通局(英語:Transport for Edinburgh) |
地區 | 蘇格蘭愛丁堡 |
運具類型 | 輕軌/路面電車 |
路線 | 1 |
車站 | 23 |
周運量 | 90,000[1] |
年運量 | 280萬(2021/22)[2] |
網站 | Edinburgh Trams |
營運 | |
開始營運 | 2014年5月31日 |
班距 | 3至10分鐘 |
營運單位 | 愛丁堡路面電車有限公司 |
車輛總數 | 27 列 CAF Urbos 3 |
列車長度 | 42.8米 |
技術 | |
系統長度 | 18.5公里 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
驅動方式 | 750 V DC 高架電車線 |
最高速度 | 70 公里/小時 (專屬軌道上) |
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More information 愛丁堡電車 ...
愛丁堡電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1998年,愛丁堡市議會首次討論在市內興建電車系統,並在接下來的十年內進行了相關設計。2008年6月建造工程展開,並在遇到延誤後於2014年5月31日通車,首期路段位於愛丁堡機場和約克廣場之間。 該計劃在2003年的初始估計成本為3.75億英鎊,但到2008年5月簽訂合約時,成本已上升至5.21億英鎊。 延遲後的最終成本為7.76億英鎊。
運轉兩年後,愛丁堡電車實現了稅前盈利(不包括維護和基礎設施成本)並超過了最初的乘客量目標[7]。 自 2018 年以來,它一直處於虧損狀態(例如2018年為−940萬英鎊)[8]。2019年3月14日,愛丁堡議會投票批准將現有線路從約克廣場延伸至紐黑文[9],約克廣場站則被皮卡第廣場站取代[10]。延長線於2023年6月7日開始營運[11][12]。