槟城中环广场第一期的槟城中环将会是公共巴士和长途巴士的终点站,并与临近的北海火车站以及槟城快捷通终站衔接。未来槟城中环也会迎来商业、零售业和住宅区发展。 马资源与PHB联营槟城中环广场. 星洲财经. [2010-11-14]. (原始内容存档于2018-08-15). 渡轮码头巴士火车德士站结合一体.槟中环广场铁定12月启用. [2018-08-15]
威省威省北部的南端與檳島北部喬治市有快捷通渡輪提供往來的服務。 威省中部的北賴與檳島中部以檳威大橋相連接,全長13.5公里。 北海外环公路和北海居林大道为威省其他高速公路。 威省南部的峇都交湾與檳島南部以檳城第二大橋相連接,為目前东南亞最長橋梁。 槟城快捷通提供若干巴士干线,以及槟城州政府免费的CAT巴士服务。
高鐵快捷公車高鐵快捷免費專車,為台灣高速鐵路公司於2007年11月15日起所經營之公車路線。所有路線皆以台灣高鐵各車站為起訖點,免費服務往來市區乘客。由於獲得好評,屢次延長免費服務至2009年3月31日;其後交由交通部公路總局甄選客運業者、回歸正常經營模式,並正名為高鐵快捷公車。
北海站 (槟城)通勤铁路北马区。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。此站也從曾是泰国SRT國際快車(英语:International Express)的南端终点站,2016年因西海岸铁路线電氣化,該列車縮短至巴东勿刹站。 此站附近有北海临时巴士总站和前往槟城的苏丹阿都哈林渡轮总站,还有免费接驳到渡轮
槟城巴士路线列表自2019年9月起,槟城快捷通公司推出“珍珠卡”(Pas Mutiara),加额50令吉后(不包括5令吉押金)便可激活该卡,并从激活后的30天内可无限搭乘巴士和渡轮。“珍珠卡”也需要在下车前触碰读卡器以作为记录。这项服务仅限马来西亚公民。 部分地区提供免费巴士服务,大部分巴士的车身都采用绿色漆料,以方便和米色料的普通快捷通巴士区别。