德國輕巡洋艦列表
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1890年代至1940年代,德國海軍——確切說是德意志帝國海軍、魏瑪國家海軍和納粹德國海軍——建造一系列輕巡洋艦。1898年頒布的《海軍法》批准一個建造輕巡洋艦的重大計劃,該法規劃30艘輕巡洋艦[1]。第一批輕巡洋艦是瞪羚級[a],是基於幾種無防護巡洋艦,如美洲鷹級[b]以及通報艦,如赫拉號[c]的過渡設計方案演進而來[5]。瞪羚級的10艘艦隻設計和建造方案也為後來幾乎所有的德意志帝國海軍輕巡洋艦奠定基本架構[6]。在接下來的20年裡,德國海軍又陸續建造37艘輕巡洋艦。這些艦隻的尺寸、速度、武器裝備和裝甲都在逐漸提升。最初裝備的105公釐(4.1英寸)SK L/40型艦炮(英語:10.5 cm SK L/40 naval gun)被科爾堡級[d]上更先進的L/45型所取代,之後又被皮勞級[e]上裝備的更強大的150公釐(5.9英寸)SK L/45型艦炮(英語:15 cm SK L/45)所取代。防護能力方面,馬格德堡級[f]首次引進水線裝甲帶,大大提高艦隻的防護能力。
這47艘輕巡洋艦在第一次世界大戰期間在全球各地參與作戰,其中大部分跟隨德國海軍艦隊一起在北海和波羅的海海域活動,雖然有幾艘在海外的軍事基地服役,通常執行商業交通破壞作戰。16艘輕巡洋艦在戰爭中因遭遇敵方潛艇、水雷或巡洋艦分艦隊的攻擊而損失。大多數殘存艦隻部分於1919年6月在斯卡帕灣自沉,其餘在德國戰敗後被多個協約國當作戰利品瓜分。其中幾艘更被重新編入協約國的艦隊。這當中義大利海軍分到三艘,法國海軍則得到四艘。德國海軍僅被允許保留8艘最舊的巡洋艦,其中5艘在第二次世界大戰中還繼續擔任次要角色。
《凡爾賽條約》允許德國海軍更替那些一戰留下來的舊巡洋艦,第一艘以新方案建造的輕巡洋艦埃姆登號[g]開建於1920年代早期。其設計依然基於一戰後期的思路。柯尼斯堡級[h]和萊比錫級[i]5艘艦隻開始採用三聯裝炮塔和柴油、渦輪混合推進系統的新一代設計方案。1930年代後期,又有6艘M級計劃建造,但是戰爭的爆發迫使她們被取消。埃姆登號、柯尼斯堡級和萊比錫級的六艘輕巡洋艦都曾在二戰中服役。其中兩艘在入侵挪威期間被擊沉,三艘在戰爭的最後幾個月被盟軍轟炸機摧毀,只有一艘在二戰後倖存下來。紐倫堡號[j]是德國最後一艘完工的巡洋艦,戰後被引渡給蘇聯,並被更名為馬卡洛夫海軍上將號[k](俄語:Адмирал Макаров),繼續服役至1950年代末。