彌生號驅逐艦 (睦月型)
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彌生是舊日本海軍睦月型驅逐艦的三號艦。艦名源於日本舊曆的三月,繼承自神風型驅逐艦彌生。
彌生號驅逐艦,攝於1927年2月
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歷史 | |
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日本 | |
艦名 | 彌生號驅逐艦 |
艦名出處 | 三月之意 |
建造者 | 浦賀船渠 |
動工日 | 11 January 1924 as Destroyer No. 231924年1月11日,名為第二十三驅逐艦 |
下水日 | 1925年7月11日 |
完工日 | 1926年8月28日 |
更名 | 1928年8月1日,更名為彌生號 |
除籍日 | 1942年10月20日 |
結局 | 1942年9月11日被美軍飛機擊沉 |
技術數據 | |
艦級 | 睦月型驅逐艦 |
排水量 |
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全長 |
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全寬 | 9.16公尺(30英尺1英寸) |
吃水 | 2.96公尺(9英尺9英寸) |
動力輸出 |
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動力來源 | 雙軸; 2 × 艦政本部式渦輪發動機 |
速度 | 37.25節(69千米每小時) |
續航距離 | 4,000海里(7,400公里)(保持15節航速) |
乘員 | 150 |
武器裝備 |
4×45口徑三年式12cm炮 2×61cm三聯裝魚雷發射管 18×深水炸彈 16×水雷 |
服役記錄 | |
所屬 | 第30驅逐隊 |
參與行動 |
該艦為1923年(大正12年)的艦艇補充計劃內建造的船隻。同年7月19日,預定在浦賀造船廠建造的此艦被命名為「第二十三驅逐艦」。屬於一等驅逐艦。
該艦於1924年(大正13年)1月11日動工,4月24日更名為「第二十三號驅逐艦」,1925年(大正14年)7月11日下水,並於1926年(大正15年)8月28日竣工,隸屬於佐世保鎮守府。1928年(昭和3年)8月1日重命名為「彌生」。1930年(昭和5年)11月中旬,昭和天皇將戰艦霧島作為御召艦,從岡山縣宇野返回橫須賀。第30驅逐隊(睦月、如月、彌生、卯月)被指定為「霧島」的供奉艦。11月21日「霧島」到達橫須賀,天皇退艦。
1937年(昭和12年),彌生號參加了第二次中日戰爭,負責掩護日軍登陸中國中部和南部沿海以及法屬印度支那。這之後第30驅逐隊的編成不定,先後有卯月號、如月號、夕月號、望月號等驅逐艦轉入轉出。
太平洋戰爭開始時,彌生號隸屬於第四艦隊第六水雷戰隊第30驅逐隊。此時第三十驅逐隊包括4艘睦月級驅逐艦(睦月、如月、彌生、望月)。1941年12月上旬,同屬第四艦隊的第六水雷戰隊和第十八戰隊(天龍號輕巡洋艦、龍田號輕巡洋艦)作為主力參加了第一次對威克島登陸作戰。
由於美軍激烈反擊,威克島戰役之艱難出乎日軍的意料。12月11日,彌生的姐妹艦如月因受到F4F野貓式戰鬥機的空襲而沉沒,導致第30驅逐隊在開戰時就僅餘3艦。另外,由於威克島上炮台的攻擊,驅逐艦疾風號被擊沉。在第二次對威克島攻略作戰中,南雲機動部隊派遣第二航空戰隊的2艘航空母艦(飛龍、蒼龍),2艘重巡洋艦(利根、築摩),第17驅逐隊(谷風、浦風)進行了航空支援,第六戰隊的4艘重巡洋艦(青葉、衣笠、加古、古鷹)進行了對陸支援。此後,第六水雷戰隊各艦還參加了對拉包爾、布干維爾島、莫爾茲比港的攻占作戰。
1942年(昭和17年)5月25日,由於第23驅逐隊的解散,卯月號編入第30驅逐隊,第30驅逐隊恢復了原有的4艘編制。[1]6月1日以後,第6水雷戰隊被編入南洋部隊主力部隊,彌生號被編入拉包爾方面部隊。[2]6月24日,驅逐艦「望月、彌生、夕凪」也被編入南洋部隊主力部隊,參與海上保衛作戰。7月9日彌生號暫時返回佐世保港。7月10日,隨著第六水雷戰隊的解散,輕巡洋艦「夕張」、第29驅逐隊(夕月、追風、朝凪、夕月)、第30驅逐隊(睦月、彌生、望月、卯月)、運輸船「能代丸、長運丸」被編入第二海上護衛部隊。[3]但第30驅逐隊並未作為第二海上護衛隊參與作戰,僅過4天就被調到第八艦隊。[4]
8月7日,美軍登陸瓜達爾卡納爾島和佛羅里達群島,開始瞭望台行動即瓜島戰役。第30驅逐隊於8月15日從佐世保起航,向所羅門方向進軍。根據梶本(彌生艦長)的證詞:「第30驅逐隊(睦月、彌生、望月)3艘驅逐艦於8月24日半夜炮擊瓜達爾卡納爾島約10分鐘,為對該島進行首輪炮擊的艦艇」。另外,據戰史叢書記載,8月13日凌晨,驅逐艦追風號和夕月號也向瓜達爾卡納爾島的亨德森機場實施了炮擊。8月18日,搭載著一木支隊先遣隊約900多人的6艘陽炎型驅逐艦(嵐、萩風、陽炎、谷風、浦風、濱風)中,嵐、萩風、陽炎號進行了對陸炮擊。23日,陽炎號再次單艦突入林加泊地,對陸上進行了炮擊。
8月24日上午7時,第30驅逐隊從肖特蘭泊地出發。[5]在旗艦睦月之後,驅逐艦彌生、陽炎、磯風、江風號駛入林加泊地,並從當天22時開始對機場進行了約10分鐘的炮擊。[6]炮擊部隊從索羅門群島海域脫離後,為與第二水雷戰隊(輕巡洋艦神通,第24驅逐隊海風號,涼風號及1號、2號、34號、35號警戒艇和被護衛的橫須賀鎮守府所屬橫須賀第五特別海軍陸戰隊和陸軍一木支隊的三艘運輸船,由田中賴三指揮)匯合而北上。[7]增援部隊運輸船隊在8月16日之後,從肖特蘭泊地出發,預定在8月25日抵達瓜達爾卡納爾島。[8]擔任護衛任務的是輕型航空母艦龍驤號,重巡洋艦利根號和陽炎級驅逐艦天津風、時津風號,在24日間的空襲中龍驤號被擊沉(第二次所羅門海戰)。[9]
8月25日上午6時,炮擊部隊和增援部隊運輸船隊匯合後變更陣型時,艦隊遭到8架SBD無畏式俯衝轟炸機和3架B-17轟炸機的空襲。第二水雷戰隊旗艦神通被擊中起火,睦月號和金龍丸沉沒。[10][11]彌生號救助了睦月號的倖存者。[12]安武司令官也轉移到彌生號上,彌生擔任第30驅逐隊旗艦。[13][14]神通號和涼風號驅逐艦因傷返回林加泊地,搭載著倖存者的彌生號和1號、2號哨戒艇則根據安武司令官的意見,先行撤離到拉包爾。[15][16]8月27日凌晨2點,載著睦月號倖存者的的彌生號和1號、2號哨戒艇抵達拉包爾。[17]此戰中第30驅逐隊失去了睦月號,同時卯月號也因空襲受損[18]而返回本土修理。
第二次所羅門海戰後,第30驅逐艦隊(彌生、望月)和十八戰隊(天龍、龍田)、第17驅逐隊(浦風、谷風、濱風、磯風)一起參加了米爾恩灣攻略作戰(新幾內亞戰役),協助部隊登陸新幾內亞島、巴布亞紐幾內亞。9月3日向陶波塔運送20名聯絡員。[19]9月4日晚,彌生號為了搜索在米爾恩灣失去聯絡的部隊,進入米爾恩灣,給海軍陸戰隊提供糧食後又收容了224名傷員,並於5日1時向拉包爾出發。[20]9月10日16時30分,安武司令官乘坐的彌生號在驅逐艦磯風的指揮下,為撤回部隊(佐世保鎮守府第五特別陸軍部隊),從拉包爾港出發。[21]9月11日正午,在諾曼比島東部遭到約10架B-17和B-25的空襲,彌生號因尾部遭炸彈命中,尾舵失靈,16時15分沉沒於08°45′S 151°25′E。[22]第30驅逐隊司令官安武也和彌生一起陣亡。[23]梶本艦長和麾下的生存者乘坐划艇登上諾曼比島。[24]採集山藥等來充飢。[25]
另外,磯風號採取規避,離開了彌生沉沒現場。在16點40分日落時,雖然再次組織了搜尋,但沒有發現任何沉沒痕跡和生存者,磯風號於20點45分停止搜索,返回拉包爾。[22]當天20時20分,天龍號、濱風號從拉包爾出發,前往彌生號沉沒的位置,但在12日一天搜索中未有發現。[26]9月21日19時30分,磯風號和望月號離開了拉包爾,前往搜尋彌生號。22日,發現了彌生號的救生艇,救出了10人。[26]當天深夜,兩艘驅逐艦在生存者的指引下,抵達諾曼比島東北端,試圖通過探照燈和倖存者取得聯繫,但彌生船員因美軍搜索而進入森林躲避,所以艦隊未能救出被困者。25日21時,磯風號和望月號再次出擊,兩艘驅逐艦於26日半夜抵達該島,救助梶本艦長下屬的83名船員。[27]
同年10月20日,驅逐艦彌生號被除籍。[28][29][30]12月1日,失去了睦月號和彌生號的第30驅逐隊也被解散。[31]彌生號沉沒時的艦長梶本少佐後來就任夕雲型驅逐艦清霜艦長。[32]彌生號主計科的一位短期現役軍官後來擔任重巡洋艦「熊野」的主計長,並隨該艦戰死。[33]
※若無腳註,則來自於《艦長たちの軍艦史》250-252頁。軍階為就任時狀態。
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