張吉懷高速鐵路維基百科,自由的 encyclopedia 張吉懷高速鐵路,是一條連接中國湖南省張家界市經吉首市至懷化市的南北走向高速鐵路,於2016年12月開工建設,計劃工期5年[1]。2021年12月6日,張吉懷高速鐵路正式開通營運[2]。 Quick Facts 張吉懷高速鐵路, 概覽 ...張吉懷高速鐵路概覽營運範圍 中華人民共和國湖南省服務類型客運專線起點站張家界西站懷化南站主要車站張家界西站、吉首東站、鳳凰古城站、懷化南站技術數據等級客運專線長度246.6公里最高速度350 km/h正線數目2(複線鐵路)車站數目8軌距1,435公釐(標準軌)最小曲線半徑一般7000公尺,困難5500公尺最大坡度一般20‰,困難30‰電氣化方式電車線供電:50Hz 25,000V閉塞方式自動閉塞營運資訊開通營運2021年12月6日擁有者懷邵衡鐵路有限責任公司Close
張吉懷高速鐵路,是一條連接中國湖南省張家界市經吉首市至懷化市的南北走向高速鐵路,於2016年12月開工建設,計劃工期5年[1]。2021年12月6日,張吉懷高速鐵路正式開通營運[2]。 Quick Facts 張吉懷高速鐵路, 概覽 ...張吉懷高速鐵路概覽營運範圍 中華人民共和國湖南省服務類型客運專線起點站張家界西站懷化南站主要車站張家界西站、吉首東站、鳳凰古城站、懷化南站技術數據等級客運專線長度246.6公里最高速度350 km/h正線數目2(複線鐵路)車站數目8軌距1,435公釐(標準軌)最小曲線半徑一般7000公尺,困難5500公尺最大坡度一般20‰,困難30‰電氣化方式電車線供電:50Hz 25,000V閉塞方式自動閉塞營運資訊開通營運2021年12月6日擁有者懷邵衡鐵路有限責任公司Close