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巴生谷大眾捷運系統
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巴生谷大眾捷運系統是馬來西亞巴生谷(即大吉隆坡)建設中的一項由三條線路組成的地鐵系統。該系統將成為巴生谷綜合運輸系統的重要組成部分。[1]在完工後,巴生谷大眾捷運系統將加強巴生谷現有的鐵路交通網絡,並緩解該地區嚴重的交通擁堵問題。該項目於2010年6月公布,並於2010年12月獲得馬來西亞政府批准。第一條線路的建設始於2011年7月。該項目也是馬來西亞政府制定的巴生谷「國家關鍵經濟領域」(NKEA)下的經濟轉型計劃(英語:Economic Transformation Programme)之一。
Quick Facts 巴生谷大眾捷運系統 (KVMRT), 概要 ...
巴生谷大眾捷運系統 (KVMRT) | |
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![]() 布城線的現代Rotem捷運列車 | |
概要 | |
所有者 | 馬來西亞捷運公司 |
地區 | ![]() |
運具類型 | 地鐵 |
編號 | 9 加影 12 布城 13 環狀 |
路線 | 3 |
車站 | 加影線(31) 布城線(35) 環狀線(31) |
網站 | mymrt |
營運 | |
開始營運 | 9 (2016年12月16日,7年前(2016-12-16)) 12 (2022年6月16日,2年前(2022-06-16)) |
預定開通 | 13 (2028年12月,4年(2028-12)) |
營運單位 | 快捷通軌道 |
技術 | |
系統長度 | 總計 153.2 km(95.2 mi) 9 51 km(32 mi) 12 52.2 km(32.4 mi) 13 50.8 km(31.6 mi) |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)標準軌 |
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成立於2011年9月的馬來西亞捷運公司(MRT Corp)被政府任命為該項目及鐵路線路的官方和資產所有者。在公司成立之前,該項目由馬來西亞國家基建公司負責管理。[2]
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