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川崎重工-南車四方C151B型電力動車組
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川崎重工-南車四方C151B型電動車組(英語:Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang C151B)是新加坡地鐵在2012年為南北線和東西線增購的列車,於2015年5月開始付運。其中首列列車已於2017年4月16日投入服務。
Quick Facts 川崎重工-南車四方C151B型電動車組, 概覽 ...
川崎重工-南車四方C151B型電動車組 | |
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![]() 停泊在碧山地鐵車廠的新加坡地鐵C151B電力動車 | |
概覽 | |
原產國 | ![]() |
製造 | 川崎重工業 南車青島四方機車車輛 |
車輛總數 | 270輛,共45列 |
製造年份 | 2014年—2017年 |
投入服務 | 2017年4月16日起 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M2T |
車輛長度 | 23,500mm |
車體闊度 | 3,200mm |
車體高度 | 3,700mm |
軌距 | 1,435mm |
車體材質 | 鋁合金 |
車輛載客量 | 1920人 |
營運速度 | 80km/hkm/h |
設計最高速度 | 90km/hkm/h |
常用減速度 | 1.0m/s² |
緊急減速度 | 1.2m/s² |
供電制式 | 直流750V(第三軌供電) |
牽引電動機 | 富士電機製MLR109型 |
控制裝置 | 富士電機製IGBT-VVVF |
制動方式 | 再生制動、電空複合制動系統 |
安全防護系統 | ATC, ATO, ATP |
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