富山口車站

富山口車站（日語：富山口駅／とやまぐちえき ^{Toyamaguchi eki */?}）是位於富山縣富山市城北町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的富山港線車站（廢站）。

富山口車站
富山口車站（2005年10月9日）
日語名稱
富山口 – とやまぐち – Toyamaguchi
車站概覽
位置	日本富山縣富山市城北町8番地
地理坐標	36°41′55.7″N 137°13′14.5″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	トク
歷史
啟用日期	1924年（大正13年）7月23日
關閉日期	2006年（平成18年）3月1日
上車人次 統計年度	平均每日142人次（不含下車乘客） 2005
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 富山 0.7km 終點站 富山港線 距離富山0.7km 下奧井 1.6km 往岩瀨濱
位置

歷史

在1924年（大正13年）7月23日，連接此站至富山縣上新川郡奧田村（日語：奥田村_(富山県)）稻荷之間的富岩鐵道（日語：富岩鉄道）開業，此始發站也同時啟用^[1]。當時，富岩鐵道沒有在此站至富山站之間進行建設工程，據說是由於富山站內由於有計劃建設飛越線（現時：高山本線），加上需要處理神通川廢川之土地問題^[2]。在車站啟用當初，此站只有小型車站大樓，另外只豎立了寫上「前往岩瀨之列車」（日語：いわせゆき電車）之霓虹燈^[3]。

後來，隨著飛越線建設工程有所進展。在1927年（昭和2年）1月，此站至富山站之間取得鐵路鋪設許可。同年12月15日，該區間開始貨物運送業務^[4][5]。當時該區間只有貨運業務，在富山站內還未建設前往富岩鐵道客運月台之人行地下道。在該人行地下道開通的1928年（昭和3年）7月11日起，該區間開設客運業務^[5]。使富岩鐵道線在1928年（昭和3年）度的乘客人次，由前一年度的86萬人增加至103萬人。貨運量由1928年（昭和3年）度的8,081公噸，增加至1929年（昭和4年）度的は13,091公噸。隨後毎年運送需求一直增加^[5]。

此站雖然不方便乘客轉乘國有鐵道。在1928年（昭和3年）10月21日，富山市營軌道的東田地方停留場啟用^[6]。在1931年（昭和6年）8月15日，富山電氣鐵道線的富山田地方站（日語：富山田地方駅）啟用^[7]。這兩座車站方便乘客從此站轉乘至其他鐵路線^[8]。此站周邊形成了「新宿商店街」^[9]，商店街內十分熱鬧，電影院和酒吧林立^[10]。

• 
  富山田地方站和富山口車站的地理位置關係（1952年）。
  軌道線東田地方停留場在1944年起暫停營業（後來沒有重開而廢除）。
  圖片取自國土交通省「國土圖像情報（彩色航空照片）」
  發布：國土地理院地圖、航空相片參閱服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

但是，由於車站周邊的工業區開始衰退和富山田地方站廢除等原因，使此站也開始衰退^[10]。在1972年（昭和47年）10月1日變成無人車站^[11]。後來在1987年（昭和62年）5月26日，由於在東田地方平交道進行交通立體化工程，使富山港線的走線需要改變，車站也需要遷移^[12][13]。自車站開業以來使用的車站大樓被拆毀^[14]。

在2003年（平成15年）11月27日，富山市發表把富山港線電車化計劃。把原來岩瀨濱站至奧田中學前平交道之間的路軌使用作電車路軌，同時從該平交道至富山站北之間鋪設路軌。使富山口車站附近的路段被廢除^[15][16]。起初，由於建設北陸新幹線，使富山站需要進行高架化工程，此站至富山站之間的路軌會變成北陸本線的臨時路軌^[16]。最後，富山口車站在2006年（平成18年）2月28日最後一天營業後，於翌日3月1日被廢除^[17]。

年表

• 1924年（大正13年）7月23日 - 富岩鐵道（日語：富岩鉄道）此站至岩瀨港站（現時：岩瀨濱站）之間開通，此站啟用。當時為客運車站^[1][12]。
• 1927年（昭和2年）12月15日 - 富岩鐵道線此站至富山站之間開通。該區間開始設有貨運業務^[18]。
• 1928年（昭和3年）7月11日 - 此站至富山站之間開始設有客運業務^[19]。
• 1941年（昭和16年）12月1日 - 富岩鐵道轉讓路線給富山電氣鐵道，成為該公司的富岩線^[17]。
• 1943年（昭和18年）
  • 1月1日 - 富山電氣鐵道改名為富山地方鐵道，路線名稱不變^[17]。
  • 6月1日 - 富山地方鐵道富岩線被國有化，成為鐵道省（國鐵）富山港線車站^[20]。該站變成一般車站，不可處理貨物^[20]。
• 1959年（昭和34年）12月1日 - 變成純客運車站^[21]。
• 1972年（昭和47年）10月1日 - 變成無人車站^[11][22]。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[12]。
  • 5月26日 - 由於進行東田地方平交道交通立體化工程，富山港線的走線變更，此站需要被遷移，地址從富山市城北町19番地變為富山市城北町8番地^[12][13]。
• 2006年（平成18年）3月1日 - 西日本旅客鐵道富山港線廢線，此站也被廢除（最後一天營業日為2月28日）^[17]。

• 
  富岩鐵道線開業的新聞報導。報導中可看見車站大樓相片。
• 
  此站至富山站之間的路線延長工程
• 
  奧田中學前平交道
• 
  富山港線廢除區間
• 
  廢除後的車站月台
• 
  廢除後的富山口車站（2006年（平成18年）7月16日）

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台^[23]。在1972年（昭和47年）10月1日起變成無人車站^[11][14]。

在車站開業以來的木製車站大樓在1987年（昭和62年）5月26日車站遷移同時被拆毀^[23][14][13]。

使用狀況

根據「富山縣統計年鑑」。此站1日平均乘車人次列表如下^[24]：

年度	1日平均 乘車人次
1995年	189
1996年	203
1997年	196
1998年	180
1999年	176
2000年	177
2001年	168
2002年	165
2003年	155
2004年	143
2005年	142

車站周邊

• 奧田郵局
• 長龍寺
• 富山市立奧田中學
• 富山縣物流中心
• 極真會館富山縣分部
• 富山豐田總部(總店)

相鄰車站

西日本旅客鐵道

富山港線

富山－富山口－下奧井

注腳

1. 《官報》（71頁），1924年（大正13年）8月5日，內閣印刷局
2. 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（27頁），2006年（平成18年）5月，TC出版
3. 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（61頁），2006年（平成18年）5月，TC出版
4. 草卓人編，《鉄道の記憶》（483頁），2006年（平成18年）2月，桂書房
5. 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（34至35頁），2006年（平成18年）5月，TC出版
6. 今尾惠介監修，《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6號》（36頁），2008年（平成20年）10月，新潮社
7. 今尾惠介監修，《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6號》（37頁），2008年（平成20年）10月，新潮社
8. 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（32頁），2006年（平成18年）5月，TC出版
9. 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（34頁），2006年（平成18年）5月，TC出版
10. 奧田鄉土史編集委員會編，《奧田鄉土史》（486頁），1996年（平成8年）4月，奧田鄉土史刊行委員會
11. 「西入善など6駅を無人化 金鉄局 東岩瀬は専用線扱い」，《北日本新聞》（17面），1972年（昭和47年）5月20日，北日本新聞社
12. 石野哲，《停車場変遷大事典　國鉄・JR編II》（161頁），1998年（平成10年）10月，JTB
13. 「新レールで出発進行 JR富山港線 立體交差化に伴い移設 東田地方」，《北日本新聞》夕刊（3面），1987年（昭和62年）5月26日，北日本新聞社
14. 志村隆編，《JR全線・全駅舎 西日本編（JR東海・JR西日本・JR四國・JR九州》（103頁），2004年（平成16年）4月，學習研究社
15. 富山市史編纂委員會編，《富山市史 編年史〈上巻〉》（477頁），2015年（平成27年）3月，富山市
16. 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編，《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》（56頁），2006年（平成18年）5月，TC出版
17. 今尾惠介監修，《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6號》（35頁），2008年（平成20年）10月，新潮社
18. 《官報》（670頁），1927年（昭和2年）12月24日，內閣印刷局
19. 《官報》（406頁），1928年（昭和3年）7月17日，內閣印刷局
20. 昭和18年鐵道省告示第119號（《官報》，1943年（昭和18年）5月25日，大藏省印刷局）
21. 昭和34年日本國有鐵道公示第439號（《官報》，1959年（昭和34年）11月27日，大藏省印刷局）
22. 通報 ●北陸本線東滑川駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報（日語：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-10-02: 5 （日語）.
23. 相賀徹夫，《國鉄全線各駅停車7 北陸・山陰510駅》（172頁），1984年（昭和59年）1月，小學館
24. 統計年鑑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 富山縣

參考文獻

• 「ありがとう富山港線、こんにちはポートラム」編集委員會編《ありがとう富山港線、こんにちはポートラム》 TC出版Project，2006年，ISBN 4-916181-21-2，32-34頁、61-62頁。

相關條目

• 日本鐵路車站列表 To

外部連結

• 富山口車站（日語） - JR出行網（網站存檔）