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塞吉·尤利耶維奇·威特(俄語:Сергей Юльевич Витте,羅馬化:Sergey Yul'yevich Vitte;1849年6月29日—1915年3月13日),清朝文獻稱其為微德[1],俄羅斯帝國政治家,曾任俄羅斯帝國交通大臣(1892年)、俄羅斯帝國財政大臣(1892年-1903年)、俄羅斯帝國大臣委員會主席(宰相職務,1903年-1905年)和第一任俄羅斯帝國大臣會議主席(首相職務,1905年-1906年)。
維特出生在一個波羅的德意志人家庭,後進入敖德薩大學學習理論數學。他在畢業後沒有繼續從事數學研究,而是進入奧德薩的鐵路部門開始了公務員生涯。維特在俄羅斯最後兩位皇帝亞歷山大三世(1881-1894年在位)和尼古拉二世(1894-1917年在位)手下任職。在俄土戰爭(1877–78年)期間,他的地位上升到可以控制沿敖德薩鐵路線通往前線的所有交通。作為1892年至1903年的財政部長,維特主持了廣泛的工業化,威特是俄羅斯帝國工業化進程的重要政策制定人,實現了政府對鐵路線擴展系統的壟斷控制。
在1905年俄國革命中持續數月的內亂和暴力爆發之後,維特於17日起草了《十月宣言》和隨附的政府通訊,以建立憲政政府[2]。然而,他不相信這會解決俄羅斯與沙皇專制的問題。1905年10月20日,維特被任命為第一任部長會議主席(實際上是總理)。在他的委員會的協助下,他設計了俄羅斯的第一部憲法。但在幾個月內,由於法院持續反對這些改革,維特作為改革者而蒙羞。他在第一屆杜馬於1906年5月10日(舊曆4月27日)召開之前辭職。完全相信他已經解決了主要問題:為政權提供政治穩定性,但據他說,「農民問題」將進一步決定杜馬活動的性質。
他被認為是19世紀末和20世紀初俄羅斯政治的關鍵人物之一。奧蘭多·菲格斯將威特描述為「1890年代偉大的改革財政部長」、「尼古拉斯最開明的部長之一」,以及1905年俄羅斯新議會秩序的設計師。
其表姐是神智學家海倫娜·布拉瓦茨基(1831年8月12日-1891年5月8日)。
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