火星侦察轨道器火星勘测轨道飞行器(Mars Reconnaissance Orbiter,縮寫MRO)是美国国家航空航天局的2005年火星探测计划之一。这项计划的主要目的是将一枚侦察卫星送往火星,以前所未有的分辨率对火星这颗红色行星进行详细考察,並且為往後的火星地表任務尋找適合的登陸地點,同時為這些任務提供高速
木星冰月轨道器木星冰月轨道器(Jupiter Icy Moons Orbiter)是美国国家航空航天局的一项已被取消的探測计划,主要目的是环绕木卫二、木卫三和木卫四飞行,对它们进行详细考察。為了使美國總統提出的重返月球計劃有足夠預算,美国宇航局已於2005年起停止向本計劃提供資金,計劃因此被取消。美国宇航局還有
日心軌道日心軌道(也稱為太陽系環線軌道)是圍繞太陽系質量中心的軌道,這個質量中心通常位於太陽表面內或非常靠近太陽表面。太陽系中的所有行星、彗星和小行星以及太陽本身的運行都處於這樣的軌道上,許多人造探測器和碎片也是如此。然而,太陽系中行星的衛星不在日心軌道上,因為它們圍繞各自的行星運行(儘管月球圍繞太陽有一個凸出的軌道)。
月球轨道器1号轨道,20时04分再次点火进入跨月轨道。在飞往月球途中经历了短暂的卡诺普斯星追踪器故障(可能是由于散光)和过热问题,通过将月球作为参照物以及操控航天器偏转太阳方向36度,分别解决了星光跟踪器和降温问题。 在发射92.1小时后,探测器进入环月球赤道的椭圆轨道,初始轨道参数为189.1公里(近月点)×1866
航天飞机轨道器航天飞机轨道器是NASA的航天飞机计划下的宇宙飞船。 每个轨道器既是可重用的空天飞机,火箭,太空船,也是飞机。轨道器可将乘员和载荷送往地球轨道,进入在轨运行,并重返大气层,最后滑翔降落,将乘员和某些载荷送回地球。 除了乘员和载荷,轨道器最重部分是推进系统。但三台主发动机的推进剂来自外部不可重用的外储