增城站
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增城站,工程名為增城南站,是廣汕鐵路的一座地面車站,位於廣東省廣州市增城區石灘鎮橫嶺村西北側,於2023年9月26日開通。
位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市增城區石灘鎮 橫嶺村西北側 | ||||||||||
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地理座標 | 23°12′26.17″N 113°47′39.77″E | ||||||||||
車站類別 | 客運站 | ||||||||||
擁有者 | 廣東廣汕鐵路有限責任公司 | ||||||||||
營運者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司廣州車務段 | ||||||||||
途經路線 | 廣汕鐵路 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2座島式站台 4站台面 | ||||||||||
股道 | 6 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 運營中 | ||||||||||
車站編號 | 23705 | ||||||||||
電報碼 | ZCA | ||||||||||
拼音碼 | ZCH | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2023年9月26日 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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車站結構
本站總建築面積9,997平方米,站房形式為線側平式站房,最高聚集人數為1,000人。站房主體採用現澆鋼筋混凝土框架結構,地上一層,局部二層,地下局部一層。車站規模為2台6線[1]。站房以掛綠荔枝為設計理念[2]。
此外,車站南北兩側各預留了1台2線,並規劃建設北站房[3]。
地面 | 5站台 | 廣汕高鐵 汕尾方向(下站:羅浮山) | ||
島式站台 | ||||
4站台 | 廣汕高鐵 汕尾方向(下站:羅浮山) | |||
廣汕高鐵 汕尾方向正線 | ||||
廣汕高鐵 新塘方向正線 | ||||
3站台 | 廣汕高鐵 新塘方向(下站:新塘) | |||
島式站台 | ||||
2站台 | 廣汕高鐵 新塘方向(下站:新塘) | |||
站廳 | 售票處、進站口、候車區、出站口 |
圖集
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俯瞰車站
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站廳
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檢票口
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3站台
歷史
本站於2022年12月2日完成正線路基填築[4],同月4日主體結構封頂[1],同月17日站房屋面鋼網架完成提升施工[5]。
2023年9月26日,本站隨廣汕高鐵開通而正式啟用[6]。
接駁交通
增城站設有配套公交總站,可前往石灘和荔城[7]。
規劃中的廣州地鐵16號線和東莞軌道交通4號線將在增城站設站。16號線雖屬遠期規劃線路,但因其規劃站位與國鐵車站衝突,故需要在廣汕高鐵新塘站施工時,同步預留16號線車站。該工程名為「增城火車站綜合交通樞紐地鐵預留工程」,對16號線車站土建結構進行預留,亦建設車站南側的出入口、與東莞4號線的換乘接口以及平行的市政下穿通道[8]。
16號線車站為地下兩層島式車站,位於增城站下方,與廣汕高鐵垂直交叉。規劃的東莞4號線擬建於增城站東南側,與廣汕高鐵平行。兩線為「L」型換乘,16號線站台層設有通往東莞4號線站廳的換乘通道[3]。
參考資料
外部連結
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