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塞爾希奧·培瑞茲
墨西哥赛车手 / 維基百科,自由的 encyclopedia
塞爾希奧·米歇爾·培瑞茲·門多薩(西班牙語:Sergio Michel Pérez Mendoza,1990年1月26日—)是墨西哥一級方程式車手,現效力於紅牛車隊。
這是西班牙語人名,首姓或父姓是「培瑞茲」,次姓或母姓(母親的父姓)是「門多薩」。
Quick Facts 出生, 世界一級方程式錦標賽職業生涯 ...
![]() 2019年的培瑞茲 | |
出生 | (1990-01-26) 1990年1月26日(34歲)![]() |
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世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | ![]() |
2024年車隊 | 紅牛–本田紅牛動力 |
車號 | 11 |
出賽次數 | 275( 271次起跑) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 6 |
頒獎台 | 39 |
生涯積分 | 1617 |
桿位 | 3 |
最快圈速 | 12 |
首次出賽 | 2011年澳洲大獎賽 |
首次分站冠軍 | 2020年薩基爾大獎賽 |
最後分站冠軍 | 2023年亞塞拜然大獎賽 |
最後出賽 | 2024年比利時大獎賽 |
2023年排名 | 第2(285分) |
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在參與一級方程式前,他曾經勝出英國三級方程式錦標賽以及在2010年GP2賽事獲得亞軍。2011賽季起,培瑞茲成為一級方程式車手,並在為紅牛車隊效力前先後效力薩伯車隊、麥拉倫車隊、印度威力車隊及其繼任者賽點車隊[1]。
2020年薩基爾大獎賽上,培瑞茲代表賽點車隊奪得自己F1職業生涯中首個分站冠軍,因此成為F1歷史上從首秀到獲得首個分站冠軍時間最長的分站冠軍車手(在參加的第190場分站賽贏得首勝)。[2]而他F1生涯的首個杆位則在一年多之後的2022年沙烏地阿拉伯大獎賽上獲得,在成為首位在F1奪得杆位的墨西哥車手的同時,也成為F1歷史上從首秀到奪得首個杆位時間最長的車手(在生涯第219場分站賽奪得首個杆位)。