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香港道路 来自维基百科,自由的百科全书
呈祥道(英語:Ching Cheung Road)是香港7號幹線的末段,位於九龍西北部,連接葵涌道(屬5號幹線)、青葵公路(屬3號幹線)、貨櫃碼頭南路及龍翔道。全線為三線雙程分隔道路。本路全段車速限制均為每小時70公里。呈祥道與龍翔道相連,是貫通東、西九龍的大動脈,因此落成以來的使用率均很高,特別是由九龍東工廠區往返葵涌貨櫃碼頭的貨車。
1960年代香港政府為連接觀塘工業區及葵涌貨櫃碼頭,所以沿著九龍群山的山腰興建兩條新路,以繞過已發展的地區。為紀念當時香港總督戴麟趾,位於荔枝角至大窩坪西面的一段新路被命名為「呈祥道」,取自「麟趾呈祥」這句祝賀人得子的吉祥語,語本《詩經·周南·麟之趾》:「麟之趾,振振公子,於嗟麟兮。」[1] 呈祥道的開幕紀念碑位於往觀塘方向青沙公路橋底附近,以紀念呈祥道介乎大埔公路至青山公路的路段於1966年11月11日由戴麟趾開幕。[2]
呈祥道由荔枝角大橋附近的葵涌道開始,經過蝴蝶谷交流道與青山公路葵涌段交匯,並有通往尖山隧道的支路,然後經過長約1.5公里的高架橋,最後到達位於大窩坪西面的大埔道—龍翔道天橋,連接龍翔道。這個交流道於1961年建成,為香港首個分層道路交流道。
1994年路政署展開「龍翔道及呈祥道改善工程」,把原來雙線雙程的呈祥道擴闊至三線雙程,並且建造連接大埔道至龍翔道的高架道路,及於南昌街及大埔道興建新的交流道[3],以加大行車流量,工程於1998年完成[4]。
交通路線列表 |
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