印度邊境道路局(BRO)負責開發與維護邊境地區的道路網。人員從印度陸軍工程兵部隊英語Indian Army Corps of Engineers,印度陸軍的電氣機械工程師,印度陸軍後勤部隊英語Indian Army Service Corps、憲兵、額外的地區部署的陸軍人員中抽調。行政人員來自邊界道路工程局英語Border Roads Engineering Service和隸屬於總預備工程師英語General Reserve Engineer Force(GREF)。目前,邊境道路局業務分布在21個邦、1個聯邦地區(安達曼-尼科巴群島)、阿富汗、不丹、緬甸、斯里蘭卡。邊境道路局運維32,885 km公路和約12,200m長的永久橋梁。由邊境道路總局長(DGBR)領導。

Quick Facts 簡稱, 成立時間 ...
邊境道路局
簡稱BRO
成立時間1960年5月7日
類型組織
法律地位活動
總部新德里
地址
  • 印度邊境地區
服務地區印度不丹阿富汗塔吉克斯坦緬甸利比亞斯里蘭卡
總局長(Director General)
Suresh Sharma中將, AVSM [1]
上級組織
印度國防部
預算
7.32億美元
標語Shramena Sarvam Sadhyam ("苦幹能成任何事")[2]
目標艱苦地區民用基礎設施開發
網站http://www.bro.gov.in/
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拉達克Himank項目的公路路碑

歷史

1960年5月7日,印度總理賈瓦哈拉爾·尼赫魯設立了邊境道路建設局,負責保衛與開發北部、東北部邊境的基礎設施。[3] 為保障項目的協調與執行,印度政府設立邊境道路開發會議英語Border Roads Development Board(BRDB),印度總理任會議主席,國防部長任副主席,財政部長、交通部長等內閣部長、陸軍部長、空軍參謀長、總工程師、邊境道路總局長(DGBR)為會議成員。[4] 過去,邊境道路局還接受道路運輸及公路部的資助.[5]

組織結構

參見

參考文獻

外部連結

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