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伊斯坦堡地鐵(土耳其語:İstanbul metrosu),為土耳其最大城市伊斯坦堡的城市軌道交通系統,其第一條路線1號線開通於1989年,伊斯坦堡地鐵由11條路線組成,133座車站正在營運中。由於伊斯坦堡的特殊地理位置,伊斯坦堡地鐵成為了一座跨越歐、亞兩洲的地鐵系統,1、2、3、6、7、9、11七條路線位於歐洲的色雷斯部分,4、5、8線則位於亞洲的安納托利亞部分。2013年,橫跨博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉鐵路完工[4][5],4線可由此鐵路轉乘至歐洲部分的地鐵路線。
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伊斯坦堡另有一條稱為杜乃爾的古老地鐵線,通車於1875年1月17日[6],為世界上僅次於倫敦地鐵的古老地鐵[7],該線路目前還在營運著,僅有兩車站。但它在狹義上來說,是一條隧道內的地下觀光用纜索鐵路[8]。
路線 | 區間 | 通車年份 | 路線長度 | 車站數 | 備註[9] |
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耶尼卡普交通樞紐 ↔ 阿塔圖克機場/ 基拉茲勒 | 1989[10] | 26.1 km[10] | 23[10] | |
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耶尼卡普交通樞紐 ↔ 哈西奧斯曼 | 2000[11] | 23.5 km[11] | 16[11] | 含支線 |
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基拉茲勒 ↔ 大都會肯特 | 2013[12] | 15.9 km[12] | 11[12] | |
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卡德柯伊 ↔ 塔夫桑特佩 | 2012[13] | 26.5 km[13] | 19[13] | |
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於斯屈達爾 ↔ 捷克梅柯伊 | 2017[14] | 20 km[14] | 16[14] | |
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萊文特 ↔ 海峽大學/希薩魯斯圖 | 2015[15] | 3.3 km[15] | 4[15] | |
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耶爾德茲 ↔ 馬穆貝 | 2020[16] | 20 km[16] | 15[16] | |
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博斯坦哲 ↔ 帕塞勒 | 2023[17] | 14.2 km[17] | 13[17] | |
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奧林匹克 ↔ 巴哈里耶 | 2021 | 6 km[18] | 5[18] | |
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卡格塔內↔ 貨運終點站 | 2023 | 37.5 km[19] | 8[19] | |
總計: | 202.76 km[2] | 138[2] |