伊勢灣岸自動車道
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伊勢灣岸自動車道(日語:伊勢湾岸自動車道/いせわんがんじどうしゃどう Isewangan jidōshadō */?)是從愛知縣豐田市豐田東JCT(日語:豊田東ジャンクション)為起點,經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市四日市JCT(日語:四日市ジャンクション)的高速公路(高速自動車國道)。
Quick Facts 伊勢灣岸自動車道, 道路資訊 ...
伊勢灣岸自動車道 | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 56.4公里(35.0英里) |
啟用時間 | 1985年3月20日 |
主要連接道路 | |
起點 | 日本愛知縣豐田市岩倉町豐田東JCT(日語:豊田東ジャンクション) 新東名高速公路、東海環狀自動車道 |
終點 | 日本三重縣四日市市伊坂町四日市JCT(日語:四日市ジャンクション) 東名阪自動車道、新名神高速公路 |
地點 | |
主要城市 | 豐明市、名古屋市、東海市、彌富市、桑名市 |
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大部分路段都作為高速自動車國道建設,不過包括名港特里同(日語:名港トリトン)由東海IC(日語:東海インターチェンジ)至飛島IC的路段作為高速自動車國道並行的一般國道自動車專用道路(日語:高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)的「伊勢灣岸道路」(國道302號(日語:国道302号))建設。
根據高速公路編號(日語:高速道路ナンバリング)的路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路一同編為「E1A」[1]。
概要
豐田東JCT至東海IC法定名稱為第二東海自動車道橫濱名古屋線,東海IC至四日市北JCT為近畿自動車道名古屋神戶線。由於全線高架,此路容易受側風影響。豐田JCT至四日市JCT的工程總造價約為1兆3150億日元。
路線資訊
高速自動車國道法上的法定路線名
- 第二東海自動車道橫濱名古屋線
- 近畿自動車道名古屋神戶線
收費道路名
- 伊勢灣岸道路(路線名為一般國道302號)[2]
區間
- 起點:愛知縣豐田市(豐田東系統交流道)[3](與新東名高速公路、東海環狀自動車道連接)
- 終點:三重縣四日市市(四日市系統交流道)(與東名阪自動車道、新名神高速公路連接)
設計諸元
交流道
- 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱為臨時名稱。
- IC為交流道的簡寫,JCT為公路分岔點(日語:ジャンクション (道路))的簡寫,SA為服務區的簡寫,PA為停車區(日語:パーキングエリア)的簡寫,BS為巴士站的簡寫。
More information IC 編號, 中文設施名 ...
IC 編號 |
中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點 起計 (公里) |
BS | 備註 | 所在地 | |
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E1A 新東名高速公路 | |||||||||
1 | 豐田東JCT(日語:豊田東ジャンクション) | 豊田東JCT | Toyota-Higashi | C3 東海環狀自動車道 | 0.0 | - | 愛知縣 | 豐田市 | |
2 | 豐田東IC(日語:豊田東インターチェンジ) | 豊田東IC | Toyota-Higashi | 國道248號(日語:国道248号) | 3.1 | ||||
19-1 | 豐田JCT | 豊田JCT | Toyota | E1 東名高速公路 | 5.0 | - | |||
3 | 豐田南IC(日語:豊田南インターチェンジ) | 豊田南IC | Toyota-Minami | 愛知縣道56號名古屋岡崎線(日語:愛知県道56号名古屋岡崎線) 國道155號(日語:国道155号)(豐田南繞道(日語:豊田南バイパス)) 衣浦豐田道路(日語:衣浦豊田道路)生駒IC(日語:生駒インターチェンジ (愛知県)) 國道419號(日語:国道419号) |
12.6 | ||||
3-1 | 刈谷PA/SIC | 刈谷PA/SIC | Kariya | 縣道56號名古屋岡崎線 市道01-41號線 |
15.9 | 併設公路綠洲(日語:ハイウェイオアシス) | 刈谷市 | ||
4 | 豐明IC(日語:豊明インターチェンジ) | 豊明IC | Toyoake | 國道23號(日語:国道23号)(名四國道(日語:名四バイパス)、知立繞道(日語:名豊道路#知立バイパス)) 國道1號 愛知縣道57號瀨戶大府東海線(日語:愛知県道57号瀬戸大府東海線)(只限豐田方向出入口接續) |
20.2 | 豐明市 | |||
5 | 名古屋南IC | 名古屋南IC | Nagoya-Minami | 只限國道23號(名四國道)豐明方向接續 愛知縣道50號名古屋碧南線(日語:愛知県道50号名古屋碧南線) |
25.5 | 四日市JCT方向出入口 | 名古屋市 綠區 | ||
名古屋南JCT | 名古屋南JCT | Nagoya-Minami | C2 名古屋第二環狀自動車道 名古屋高速3號大高線 |
- | |||||
6 | 大府IC | 大府IC | Ōfu | 國道302號(日語:国道302号) E87 知多半島道路(日語:知多半島道路)大府西IC(日語:大府西インターチェンジ) 愛知縣道248號名和大府線(日語:愛知県道248号名和大府線) 愛知縣道23號東浦名古屋線(日語:愛知県道23号東浦名古屋線)(只限四日市方向出入口接續) |
27.0 | 大府市 | |||
7 | 東海IC(日語:東海インターチェンジ) | 東海IC | Tōkai | 國道302號 國道247號(日語:国道247号)(西知多產業道路(日語:西知多産業道路)) 愛知縣道59號名古屋中環狀線(日語:愛知県道59号名古屋中環状線)(國道247號重複) 愛知縣道55號名古屋半田線(日語:愛知県道55号名古屋半田線) |
29.9 | 東海市 | |||
7-1 | 東海JCT(日語:東海ジャンクション (愛知県)) | 東海JCT | Tōkai | 名古屋高速4號東海線 | - | 預定與西知多道路(日語:西知多道路)接續 | |||
8 | 名港潮見IC | 名港潮見IC | Meikō-Shiomi | 愛知縣道225號名古屋東港線(日語:愛知県道225号名古屋東港線)(以臨港道路為媒介間接接續) | 32.4 | 名古屋市 港區 | |||
9 | 名港中央IC | 名港中央IC | Meikō-Chūō | 名古屋市道金城埠頭線(日語:名古屋市道金城埠頭線) | 34.8 | ||||
10 | 飛島IC | 飛島IC | Tobishima | 國道302號 愛知縣道71號名古屋西港線(日語:愛知県道71号名古屋西港線) |
37.6 | 海部郡 飛島村 | |||
10-1 | 飛島JCT(日語:飛島ジャンクション) | 飛島JCT | Tobishima | C2 名古屋第二環狀自動車道 | 37.6 | 名二環本線與飛島IC不可通行 | |||
11 | 灣岸彌富IC | 湾岸弥富IC | Wangan-Yatomi | 愛知縣道71號名古屋西港線(西尾張中央道(日語:西尾張中央道)) | 40.5 | 豐田JCT方向出入口 | 彌富市 | ||
12 | 彌富木曾岬IC | 弥富木曽岬IC | Yatomi-Kisosaki | 愛知縣道103號境政成新田蟹江線(日語:愛知県道103号境政成新田蟹江線) | 43.3 | 四日市JCT方向出入口 | |||
13 | 灣岸長島IC(日語:湾岸長島インターチェンジ)/PA | 湾岸長島IC/PA | Wangan-Nagashima | 三重縣道7號水鄉公園線(日語:三重県道7号水郷公園線) | 45.9 | 三重縣 | 桑名市 | ||
14 | 灣岸桑名IC(日語:湾岸桑名インターチェンジ) | 湾岸桑名IC | Wangan-Kuwana | 三重縣道69號灣岸桑名聯絡線(日語:三重県道69号湾岸桑名インター線) | 48.4 | ||||
15 | 三重川越IC | みえ川越IC | Mie-Kawagoe | 國道23號(名四國道) 三重縣道401號桑名四日市線(日語:三重県道401号桑名四日市線) 國道1號(北勢繞道(日語:北勢バイパス)) |
50.2 | 三重郡 川越町 | |||
16 | 三重朝日IC | みえ朝日IC | Mie-Asahi | 三重縣道66號四日市朝日線(日語:三重県道66号四日市朝日線) | 54.2 | 四日市JCT方向出入口 | 四日市市 | ||
29-1 | 四日市JCT(日語:四日市ジャンクション) | 四日市JCT | Yokkaichi | E23 東名阪自動車道 | 56.4 | - | |||
E1A 新名神高速公路 |
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歷史
路線狀況
車道與速限
道路設施
服務區、停車區
主要橋梁
- 矢作川橋(日語:豊田アローズブリッジ)(豐田東系統交流道 - 豐田東交流道) : 820公尺
- 名港三大橋(日語:名港トリトン)
- Twinkle (雙子星橋)(日語:トゥインクル(橋))
- 木曾川橋(彌富木曾岬交流道 - 灣岸長島交流道) : 1,145公尺
- 揖斐川橋 (灣岸長島交流道 - 灣岸桑名交流道) : 1,397公尺
- 古川高架橋(日語:古川高架橋 (三重県)) (三重川越交流道 - 三重朝日交流道) : 1,475公尺
-
名港中央大橋
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名港西大橋
-
木曾川橋(雙子星橋之一)
-
古川高架橋
道路管理者
- 中日本高速公路株式會社 名古屋支社
- 豊田保全、服務中心 : 豐田東系統交流道 - 飛島交流道
- 桑名保全、服務中心 : 飛島交流道 - 四日市系統交流道
公路廣播
- 豐田南(豐田系統交流道 - 豐田南交流道)
- 刈谷(豐田南交流道 - 豐明交流道)
- 豐明(豐明交流道 - 名古屋南交流道)
- 名港潮見(東海交流道 - 名港中央交流道)
- 灣岸桑名(灣岸長島交流道 - 灣岸桑名交流道)
- 朝日(三重川越交流道 - 三重朝日交流道)
所管警察
地理
通過自治體
連接高速公路
- E1A 新東名高速公路(豐田東JCT(日語:豊田東ジャンクション)直通)
- C3 東海環狀自動車道(豐田東JCT接續)
- E1 東名高速公路(豐田JCT接續)
- C2 名古屋第二環狀自動車道(名古屋南JCT接續)
- 名古屋高速3號大高線(名古屋南JCT接續)
- 名古屋高速4號東海線(東海JCT(日語:東海ジャンクション (愛知県))接續)
- C2 名古屋第二環狀自動車道(預定飛島JCT(日語:飛島ジャンクション)接續)
- E23 東名阪自動車道(四日市JCT(日語:四日市ジャンクション)接續)
- E1A 新名神高速公路(四日市JCT直通)
腳註
注釋
出典
- 高速道路ナンバリング一覧. 國土交通省. [2017-02-28]. (原始內容存檔於2017-02-27).
- 伊勢灣岸道路編集委員會 1998,第3頁. sfn error: no target: CITEREF伊勢灣岸道路編集委員會1998 (help)
- 日本道路公団中部支社 2003,第39頁. sfn error: no target: CITEREF日本道路公団中部支社2003 (help)
- 建設省中部地方建設局 名四國道工事事務所 1989,第308頁. sfn error: no target: CITEREF建設省中部地方建設局_名四國道工事事務所1989 (help)
- 日本道路公団(年報H15) 2003,第135頁. sfn error: no target: CITEREF日本道路公団(年報H15)2003 (help)
- 日本道路公団(年報H15) 2003,第140頁. sfn error: no target: CITEREF日本道路公団(年報H15)2003 (help)
- 高速隊の所在地及び管轄路線. 愛知県警察本部. [2017-02-18]. (原始內容存檔於2017-02-19).
- 高速道路交通警察隊の運営に関する訓令 (PDF). 三重県警察本部長 松井三郎: 3. [2017-02-18]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-10-03).