仁倉車站

仁倉車站（日語：仁倉駅／にくらえき ^{Nikura eki */?}）是位於北海道常呂郡佐呂間町字仁倉，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。

仁倉
日語名稱
仁倉 – にくら – Nikura
車站概覽
位置	日本北海道常呂郡佐呂間町字仁倉
地理座標	44°3′1″N 143°54′35″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ニク
歷史
啟用日期	1953年（昭和28年）10月22日[1]
關閉日期	1987年（昭和62年）3月20日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 紅葉橋臨時乘降場 2.3km 往中湧別 湧網線 距離中湧別41.4km 濱佐呂間 4.6km 往網走
位置
備註
隨著湧網線廢線而廢站。

1977年的仁倉車站與方圓約500米範圍。右上方是網走方向。車站位於仁倉地區中心。右下方設有仁倉川，左上方設有佐呂間別川。圖中可看見島狀的單式月台。當時為無人車站，車站後方設有本線。配線與芭露站同樣，本線設有分支，連接車站大樓旁邊的貨物用副本線。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作

歷史

• 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本國有鐵道湧網線佐呂間站至下佐呂間站（後來為濱佐呂間站）之間開通，湧網線全線開通，此站啟用^[1]。當時為一般車站^[1]。
• 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為業務委託車站。
• 1972年（昭和47年）2月8日 - 結束處理貨物和行李^[2]。同時成為無人車站^[3]（簡易委託化，車站鄰近的私人商店售賣車票）。
• 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除^[1]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。月台位於路軌北邊（網走方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有轉轍器^[4]。

此站是無人車站^[3]。在有人車站時代還有車站大樓。大樓位於站內北邊，鄰接前往月台的通道^[4]。車站大樓和月台之間設有花壇^[4]。車站內沒有人當值，於車站附近的私人商店委託販賣車票（簡易委託站）。受託者截至1983年（昭和58年）是一位近70歲的農家老婦人，該婦人會前往車站大樓打掃，當時國鐵印上了「湧網沿線最乾淨的車站」在太鼓上^[4]。

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ニクリ・アン・ペッ」，其意思是有森林的河流^[5]。

車站周邊

• 北海道道655號仁倉端野線（日語：北海道道655号仁倉端野線）
• 北海道道103號留邊蘂濱佐呂間線（日語：北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線）
• 佐呂間別川^[6]
• 仁倉川^[6]
• 佐呂間町親睦公車（日語：佐呂間町ふれあいバス）（自由上下車區間（日語：フリー乗降制））

現況

車站大樓與站內設施在1988年（昭和63年）9月撤走。截至2011年（平成23年）變成空地，沒有任何遺蹟^[7]。

另外，車站遺址周邊截至2011年（平成23年）設有一家廢屋和荒野^[7]。部分路軌遺址還有路堤^[7]。靠近濱佐呂間站一方的路軌遺址處，於跨過仁倉川處設有「六號之澤川橋梁」，橋梁處開始有龜裂^[7]。

相鄰車站

日本國有鐵道

湧網線

知來－紅葉橋臨時乘降場－仁倉－濱佐呂間

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 日本国有鉄道公示第570号. 官報. 1972-02-08 （日語）.
3. 通報 ●湧網線床丹駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-02-08: 2 （日語）.
4. 宮脇俊三（日語：宮脇俊三） (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正（日語：原田勝正）. 小學館. 1983-7: 161. ISBN 978-4093951012 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
5. 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 169. ISBN 978-4893915498 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
6. 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 19 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
7. 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 104. ISBN 978-4894536128 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)

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