中島Ha-44發動機(日語:ハ44エンジン)乃日本中島飛機公司研發製造的氣冷式星型飛機用活塞發動機,內部代號為「BH」,採複列18汽缸、底置凸輪軸(over head valve,縮寫成OHV)、離心式機械增壓的配置。大日本帝國陸軍命名成Ha-219(日語:ハ219),大日本帝國海軍命名編號為NK11,而Ha-44則是陸、海二軍後來的統合命名。
Ha-5和Ha-44皆是以單列9汽缸壽發動機為底本而發展,Ha-5發展成複列14汽缸、Ha-44則是複列18汽缸的構造。從1942年(昭和17年)7月中島飛機開始投入研發,一直到第二次世界大戰結束為止,Ha-44總計製造了23具。其中配備渦輪增壓器的性能提升版本Ha-44-12ru(Ha219ru〔ハ219ル〕),搭載於試作的中島Ki-87戰鬥機上,因故並未正式量產。
第二次世界大戰中期中島知久平開始主導「富嶽轟炸機」計劃,最困難的地方在於撐起這種大型戰略轟炸機航向天空的發動機。原本計劃將全日本功率最高的Ha-44複列18汽缸發動機串聯,製成四列36汽缸的「Ha-54發動機」(中島內部代號D-BH,D代表Double[1]),但伴隨而來的冷卻問題卻難倒了開發團隊[2]。所以後來改用Ha-44發動機應急,也考慮串聯6具三菱Ha-50發動機的方案。但是日本相繼在菲律賓海海戰、塞班島戰役失敗後,最大支持者首相東條英機下臺,該計劃只得中止。
- 富嶽轟炸機(計劃)
- 中島Ki-87戰鬥機(試作)
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