上平車站

上平車站（日語：上平駅／うえひらえき ^{Uehira eki */?}）是位於北海道苫前郡苫前町字上平，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。

上平
日語名稱
上平 – うえひら – Uehira
車站概覽
位置	日本北海道苫前郡苫前町字上平
地理座標	44°16′34.5″N 141°39′55.5″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ウヒ
歷史
啟用日期	1932年（昭和7年）9月1日[1]
關閉日期	1987年（昭和62年）3月30日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 古丹別 4.9km 往留萠 羽幌線 距離留萠50.5km 苫前 3.9km 往幌延
位置
備註
隨著羽幌線廢線，車站成為廢站[1]

1977年的上平車站與方圓約500米範圍。左邊是羽幌方向。當時設有1面1線的單式月台。在成為無人車站後，木製車站大樓還存在。在戰後已經看不到牲畜飼養場。在古丹別至上平之間，路軌與國道239號（日語：国道239号）並行。左上方越過古丹別川後便進入苫前市區。周邊是田園地帶。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作

部分普通列車通過此站，在1986年（昭和61年）11月1日時間表修正中（廢除前的時間表），下行1班列車通過車站（為急行「羽幌」後續列車，只停靠主要車站。上行停車）^[2]）。

歷史

• 1932年（昭和7年）9月1日 - 鐵道省羽幌線古丹別站至羽幌站之間開通，此站啟用^[1]。當時為一般站^[1]。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
• 1960年（昭和35年）9月15日 - 結束處理貨物。
• 1964年（昭和39年）4月1日 - 成為業務委託車站^[1]。
• 1972年（昭和47年）2月8日 - 結束處理行李^[3]，同時成為無人車站^[4]。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除^[1]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（幌延方向的列車開會開啟左邊車門）。

此站是無人車站^[4]。在有人車站時代還有車站大樓^[5]。車站大樓位於站內西邊，與月台有一段距離。站前廣場的開口部分被板圍封^[6]。

站名的由來

車站名稱取自地名。地方名「上平」源自阿伊努語的「ウェンピラ」（wen pira），其意思是壞崖，後來演變為「ウエヒラ」。

車站周邊

• 北海道道747號上羽幌羽幌停車場線（日語：北海道道747号上羽幌羽幌停車場線）
• 國道232號（日語：国道232号）（天賣國道/日本海奧羅龍線（日語：日本海オロロンライン））
• 國道239號（日語：国道239号）（霧立國道）
• 上平共同使用模範牧場 - 距離車站約0.5公里^[5]。
• 苫前川
• 古丹別川

現況

截至2011年（平成23年），車站已經沒有任何痕蹟^[7]。截至2017年（平成29年），車站遺址變成農地。

相鄰車站

日本國有鐵道

羽幌線

古丹別－上平－苫前

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月號》（弘濟出版社（日語：交通新聞社），1987年4月發行）JR新聞13頁。
3. 日本国有鉄道公示第569号. 官報. 1972-02-08 （日語）.
4. 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-02-08: 2 （日語）.
5. 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）200頁。
6. 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線寫真集》（著：工藤裕之，北海道新聞社，2011年12月發行）85頁。
7. 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）215頁。

參考文獻

• 國土地理院25000分之1地形圖

相關條目

• 日本鐵路車站列表 U
• 特定地方交通線

外部連結

• 羽幌線廢線跡調査 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）