丰岬站

丰岬站（日语：豊岬駅／とよさきえき ^{Toyosaki eki */?}）是位于北海道苫前郡初山别村字丰岬，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随着羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。

丰岬
日语名称
豊岬 – とよさき – Toyosaki
车站概览
位置	日本北海道苫前郡初山别村字丰岬
地理坐标	44°34′23.7″N 141°47′16.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	トキ
历史
启用日期	1958年（昭和33年）10月18日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 初山别 6.0km 往留萠 羽幌线 里程留萠85.5km 天盐大泽 2.5km 往幌延
位置
备注
随着羽幌线废线，车站成为废站[1]

1977年的丰岬站与方圆约500米范围。上方为幌延方向。车站位于丰崎地区的北边，周边为稻田地带。虽然已经成为了无人车站一带时间，但是岛式站台和车站大楼一方的侧本线仍然存在。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1958年（昭和33年）10月18日 - 日本国有铁道（国铁）羽幌线初山别站至远别站之间开通，此站启用^[1]。当时为一般车站^[1]。
• 1970年（昭和45年）9月7日 - 结束处理货物和行李^[1]，会让设备废除。同时成为无人车站（简易委托车站）。
• 1985年（昭和60年） - 中止简易委托，不再委托发售车票。
• 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除^[1]。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的岛式站台（只使用单边）。站台位于路轨西边（幌延方向的列车会开启左边乘降门）曾经此站设有1面2线的岛式站台，当时可进行列车会让，为职员配置站。靠近车站大楼的路轨不再成为列车会让设备后，成为了一条侧线。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼，大楼位于站内西边。邻接站台和站内铁路道口^[2]。

站名的由来

车站取自所在地“字丰岬”。相传该地区的海角（海岬）附近丰收鲱鱼而得名^[3]。

车站周边

大泽隧道（2011年）车站北边

• 国道232号（日语：国道232号）（天卖国道/日本海奥罗龙线（日语：日本海オロロンライン））
• 丰岬邮局
• 初山别村立丰岬中学
• 初山别村立丰岬小学
• 岬温泉 - 里程车站约1.5公里^[2]。
• 金比罗岬 - 里程车站西南方约2.4公里^[2]。现时，该处设有道之驿☆浪漫街道初山别（日语：道の駅☆ロマン街道しょさんべつ）、初山别天文台和初山别温泉（日语：初山別温泉）。
• 风连别川
• 沿岸巴士“丰岬”巴士站

现况

截至1999年（平成11年），站前的道路还存在^[4]。车站位置变成了物资存放处。

相邻车站

日本国有铁道

羽幌线

初山别－丰岬－天盐大泽

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 宫胁俊三（日语：宮脇俊三） (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正（日语：原田勝正）. 小学馆. 1983-07: 201. ISBN 978-4093951012 （日语）.
3. 北海道　駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 109. ASIN B000J9RBUY （日语）.
4. 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB CAN BOOKS. JTB出版. 1999-03: 23. ISBN 978-4533031502 （日语）.

参考文献

• 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

• 日本铁路车站列表 To
• 特定地方交通线

外部链接

• 羽幌线废线迹调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）