大桥枢纽互通立交
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大桥枢纽互通立交(大橋ジャンクション(おおはしジャンクション)Ohashi Junction)位于日本东京都目黑区,是连接首都高速道路中央环状线和3号涩谷线的单象限型(英语:Quadrant roadway intersection)立体交叉桥,位处东京都心及羽田机场的要道上[1],亦为大桥地区都市更新、绿化及土地活用计划之一环[2]:1-2。
Quick Facts 大桥枢纽互通立交, 所在地 ...
大桥枢纽互通立交 | ||||||||||
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由3号涩谷线西车道看见大桥枢纽互通立交的入口引道(右线车道) | ||||||||||
所在地 | 日本东京都目黑区大桥 | |||||||||
途经道路 | ||||||||||
历史 | ||||||||||
启用日期 | 2010年3月28日 | |||||||||
邻近设施 | ||||||||||
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里程位置 | 5.3公里(起点:谷町枢纽互通立交) |
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其现址曾是1969年废止的东急玉川线(今 世田谷线)通过之处,也是玉川电铁的大桥车库基地所在位置。玉川电铁废止后,这里变成东急巴士大桥营业所(日语:東急バス大橋営業所),但也在2002年歇业。
2010年3月28日,此立交桥随着中央环状线西新宿枢纽互通立交-大桥枢纽互通立交段(山手隧道南延段)的竣工而开放车辆使用[3]。至于本立交桥至大井枢纽互通立交(可连接首都高湾岸线)的路段在2015年启用,国土交通大臣太田昭宏出席启用典礼[1]。