加拉比高架桥
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加拉比高架桥（法语：viaduc de Garabit）是一条在法国康塔尔省靠近吕讷昂马尔热里德，横跨特吕耶尔河的铁路高架桥，桥梁位于法国中央高原地区。
高架桥由古斯塔夫·埃菲尔设计，在1882至1884年间修建，由莫里斯·克希林担任结构工程师[1]，并于1885年启用。桥梁长565米（1,854英尺），主跨长度165米（541英尺）[2]。
背景
在1870年代未，古斯塔夫·埃菲尔创办的埃菲尔建筑公司与另一名工程师泰奥菲勒·塞里格的合作，已在法国工程界享负盛名。公司在1875至1877年间修建玛丽亚·皮亚桥，横跨波尔图市杜罗河。当政府提出在康塔尔省修建一条连接马尔沃若勒和讷萨格穆瓦萨克的铁路时，国家工程师注意到当中高架桥工程所遇到的技术问题与玛丽亚·皮亚桥差不多，因此特吕耶尔河高架桥则在未招标情况下交给了埃菲尔公司，而玛丽亚·皮亚桥成功修建才使埃菲尔公司能接下此工程[1]。
设计
大桥在1885年11月开始单轨行驶，总长度565米（1,854英尺），重3,587公吨（3,530长吨；3,954短吨），实际挠度只有8毫米（0.315英寸），采用抛物线拱设计[3]。大桥离河流高度有124米（407英尺），是当时世上最高的拱桥[4][5]。整项工程花费310万法郎[6]。
每天有一量载客列车经过桥梁：法国国家铁路从克莱蒙费朗开往贝济耶，直到2009年9月11日检查发现桩基础有裂痕而关闭，经检修后在翌月重开，但行车速度限制在时速10公里[7]。
流行文化
1976年《卡桑德拉大桥》电影中的卡桑德拉大桥便是此桥梁[8]。电影中此桥梁已被废弃了30至40年，桥梁被认为不安全，因此附近居民害怕它会倒塌。
参考资料
外部链接
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