中林子，原写为中林仔，是台湾高雄市小港区的一个传统地域名称，位于该区中南部靠东侧边界地带。相较于今日行政区，其范围大致包括凤森里东南部不含其西南侧、龙凤里西北部凸出部分的东端及东北部狭长凸出部分不含其南北两端、山明里南部较小凸出部分的西南半部、坪顶里西南端、凤鸣里东北半部，以及林园区的龚厝里西北部边界地带中央大段、林家里西北部边界地带中央段。[1][2][3][4][5]
历史
台湾日治初期，中林子地区为一街庄，称为“中林仔庄”（旧制街庄），隶属于凤山下里。该庄昔日北与盐水港庄为邻，东北与二桥庄为邻，东南与王公庙庄为邻，南边为凤鼻头庄，西边为大林蒲庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。[7]1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“大林蒲区”，隶属于凤山厅。[8]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，大林蒲区改隶属于台南厅。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“中林子”大字，隶属于高雄州凤山郡小港庄（新制街庄）。[10]
战后小港庄改制为小港乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，小港乡仍隶属于高雄县。1979年（民国68年）7月1日，省辖高雄市升格为院辖高雄市，同时将小港乡并入成为小港区，村亦改制为里。[11]2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为新院辖高雄市。
聚落
交通
省道台17线又称“西部滨海公路”，是甲南至水底寮的干道，经过本地区中部略偏东南。由该道路北行可前往小港区小港市区、前镇区/凤山区西南端、苓雅区、前金区/新兴区交界地带、前金区、三民区等地；南行可前往林园区、屏东县新园乡、东港镇、林边乡等地。[1][2][12]
产业
- 临海工业区（部分）
参考文献
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