铁线桥，是台湾台南市新营区的一个传统地域名称，位于该区西南半叶的东南部。相较于今日行政区，其范围大致包括五兴里不含西南部及东南端及北部边界地带中西部一小段、姑爷里东南部北段、太南里南部中段。[1][2][3][4]
历史
台湾日治初期，铁线桥地区为一街庄，称为“铁线桥庄”，隶属于铁线桥堡。该庄昔日西北与下角带围庄为邻，北与太子宫庄为邻，东北与旧廍庄为邻，东边及南边东段隔急水溪与八老爷庄、十六甲庄为界，南边西段为大墩藔庄，西边为秀才庄、姑爷庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“铁线桥区”，隶属于盐水港厅。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄改编入“查亩营区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，查亩营区改隶属于嘉义厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“铁线桥”大字，隶属于台南州新营郡新营庄。[9]1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。
战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。[10]1981年12月25日，新营镇改制为新营市。[11]2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。
聚落
本地区发展较早的聚落有铁线桥、五间厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条南纵向高速公路之一，经过本地区西北部。最近的交流道在北侧为县道172号交会处的新营交流道，在南侧为省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）交会处的下营系统交流道及县道176号交会处的麻豆交流道，由此等进入可快速前往台湾西部南北各地。[1][2][12]
省道台19甲线是盐水至赤崁的干道，经过本地区五间厝聚落东侧及铁线桥聚落西郊。由该道路北行可前往盐水区，并止于盐水市区南侧的省道台19线转角路口；南行可前往下营区、麻豆区、善化区、新市区等地。[1][2][12]
区道南70线是宅港至八老爷的道路，经过本地区主聚落。[1][2][4][13][14][15]
学校
庙宇
- 铁线桥通济宫：旧庙位于主聚落中央，为市定古迹；新庙位于主聚落西北侧
参考文献
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