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英国铁路373型电力动车组
来自维基百科,自由的百科全书
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和谐号CRH380A型电力动车组
和谐号CRH380A
型
电力
动
车
组
,或称CRH2-380
型
,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际
铁路
及客运专线,由中
车
青岛四方机车车辆股份有限公司在以原型为日本新干线E2系1000番台的CRH2
型
电力
动
车组
基础上研发的CRH系列高速
动
车
组
,最高营运速度350公里/小时。中国
铁路
英國鐵路373型電力動車組
列車(但使用集電靴時速度限於160km/h)。 自2015年本
型
列车的后继型号“欧洲之星 E320”(又称“
英國
鐵路
374
型
電力
動
車組
”,由西门子制造)推出后,本
型
列车又拥有了“欧洲之星 E300”这个新名字。 在
英國
,列車型號「
373
型
」是透過TOPS系統分配的;而在法國,這款列車則稱為TGV
英国铁路374型电力动车组
組
列車按320公里/小時的最高速度設計,並且是西門子
鐵路
系統基於Velaro平台開发的第五款變體。這些列車將會獲得在
英國
、法國、比利時及荷蘭運行的適航許可證。德國則未對其頒发相應的適航證,因為德國
鐵路
擬提供自身的列車服務(德国
铁路
407
型
电力
动
车
组
)穿越英吉利海峽。 歐洲之星既有的
373
型
電聯
車
高速鐵路
片段則被公開,照片显示,涉事的是土耳其国家
铁路
E68000
型
电力
机车(英语:TCDD E68000)編號68041号,以及西門子承造的HT80000
型
高速
电力
动
车组
(英语:TCDD HT80000)的客運列車,後者的最高速度可達300公里每小時。全球高速
鐵路
第五起的死亡事故。
1號高速鐵路 (英國)
300 及 320 公里/小時的
英國
鐵路
373
型
及374
型
列車。 2009 年 12 月 13 日, 29 列
英國
鐵路
395
型
電力
動
車組
(其最高速度達到 225 公里/小時)開始於1號高速
鐵路
提供
英國
國內高速通勤服務。 德鐵貨運
英國
使用改裝後的
英國
鐵路
92
型
電力