英国铁路373型电力动车组

列車（但使用集電靴時速度限於160km/h）。 自2015年本型列车的后继型号“欧洲之星 E320”（又称“英國鐵路374型電力動車組”，由西门子制造）推出后，本型列车又拥有了“欧洲之星 E300”这个新名字。 在英國，列車型號「373型」是透過TOPS系統分配的；而在法國，這款列車則稱為TGV

和谐号CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在以原型为日本新干线E2系1000番台的CRH2型电力动车组基础上研发的CRH系列高速动车组，最高营运速度350公里/小时。中国铁路

組列車按320公里/小時的最高速度設計，並且是西門子鐵路系統基於Velaro平台開发的第五款變體。這些列車將會獲得在英國、法國、比利時及荷蘭運行的適航許可證。德國則未對其頒发相應的適航證，因為德國鐵路擬提供自身的列車服務（德国铁路407型电力动车组）穿越英吉利海峽。 歐洲之星既有的373型電聯車

英國鐵路151型電力動車組（英语：British Rail Class 151） 英國鐵路156型電力動車組（英语：British Rail Class 156） 英國鐵路373型電力動車組 英國鐵路456型電力動車組（英语：British Rail Class 465） 英國鐵路466型電力動車組（英语：British

倫敦東北鐵路公司使用的英国铁路4型客车控制车/货车合造车内部。 英国铁路4型客车的“控制车/货车合造车”共制造32节，用于动力集中式高速电力动车组城際225型電力動車組（英语：InterCity 225）一端控制车（另一端为全列唯一的动力车英国铁路91型电力机车）。英国铁路4型客车控制车/货车合造车由都城嘉慕在沃什伍德希思（英语：Washwood