北方货物线

北方貨物線（日语：北方貨物線／ほっぽうかもつせん Hoppou Kamotsu sen */?）是東海道本線，从大阪府吹田市的吹田貨物總站（日语：吹田信号場#吹田貨物ターミナル駅）經過大阪市淀川區到兵庫縣尼崎市尼崎站的支線通稱。北方貨物線與東海道本線的交匯點分別位於茨木站和塚本站的站內。

线）-京都站-大阪站-西明石站，但直通奈良线的服务已于 1999 年终止。 可参见主条目东海道本线的货物列车（日语：東海道本線#貨物列車） 所有货物列车，均通过货运线运行，该货运线在茨木站与JR京都线分开，途经吹田货运站（日语：吹田貨物ターミナル駅）。 直通来往山阳本线的货物列车会通过北方货物线

北方铁路主要运输工矿物资和产品。 北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。 FERRONOR; Una empresa

貨物線的神崎川信號場（日语：神崎川信号場）－吹田貨物總站（日语：吹田貨物ターミナル駅）間與正覺寺信號場（日语：正覚寺信号場）－平野站間的貨物支線。 此條目除特別註名正式路線名稱外，東海道本線的尼崎站至三之宮方向稱作「JR神戶線」，福知山線路段（尼崎站－篠山口站間）稱作「JR寶塚線」，關西本線

2公里（通稱：北方貨物線） 吹田貨物總站－梅田信號場（日语：梅田信号場）－福島站間（10.0公里）（通稱：梅田貨物線。旅客鐵道會社沒有設定營業距離） 日本貨物鐵道（JR貨物） 第一種鐵道事業路段 全長14.9公里 山王信號場－名古屋港站間 6.2公里（通稱：名古屋港線（日语：名古屋港線）） 吹田貨物總站－大阪貨物總站間