X-by-wireDrive by wire)也是類似的技術。 X-by-wire會利用電子、電機、光電或是光學的控制信號,再配合控制系統及制動器達到原設計的功能。 傳統的機械或油壓系統會慢慢的失效,而X-by-wire有可能會突然失效,讓系統失控。因此一些重要的系統會加上冗餘的機制。也有將X-by-wire配合備援的機械回授一起使用的混合系統。
動力輔助轉向沒有機構連接,需要用電力才能驅動。這類沒有機構連接的系統,稱為線傳駕駛系統(英语:drive by wire)(drive by wire或steer by wire),類似飛機的線傳飛控系統(fly by wire)。此處的「線」是指輸送電源以及信號的電纜,不是控制機械的細鋼絲繩。
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輪轂馬達car(英语:urban car),最大速度可以到50 km/h(31 mph),有整合到每一個輪子 的馬達、操縱致動器、懸吊以及剎車,由drive-by-wire(英语:drive-by-wire)系統來控制;2019年展示的FlatFormer,是小型6x6的自駕卡車底盤;Indigo
失效安全輸出,甚至只要其中有一個結果和其他的不同,即視為系統異常。 像加速踏板位置傳感器等汽車電傳操作(英语:drive-by-wire)(drive-by-wire)及飛機電傳操作(fly-by-wire)的設備,一般會有二個電位計以不同的方向讀取資料,讓調整控制後一個電位計的值會變大,另一個電位計的值會