corridor tender
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5小時，並在1938年縮短至7小時20分。為實現中途不停站，飛翔的蘇格蘭人還導入了10個特別的連接門（英语：corridor tender），令載煤量從9噸減少至8噸。1948年年底時，飛翔的蘇格蘭人使用倫敦及東北鐵路A4型蒸汽機車運行。
燕號列車 (在來線)
當初也嘗試在列車行走中進行連結輔助機車作業，在經過試驗後得到不錯的結果，可是最後沒有實際應用在現實班次。 煤水車的通道名稱為「Corridor Tender」，在歐美也有實例（參見飛翔的蘇格蘭人）。另外也有文獻照片看見於C51形駕駛艙至煤水車之間的通道，當中於煤倉上方搭起了架，並附設扶手
坦桑尼亚标准轨铁路
(帮助) Olingo, Allan. Rwanda, Tanzania agree on electric SGR, opt for open tender. The EastAfrican. Nairobi. 18 March 2018 [16 September 2018]. 参数|newspaper=与模板{{cite
airport tender case postponed. Engineering News. 2007年1月20日 [2014年7月11日]. （原始内容存档于2008年10月16日）. （英文） Grinaker-LTA to argue its case on La Mercy tender. Leads
Kathleen. Gold Coast light rail hits 10 million tram passenger mark as tender announcement nears for stage two. The Gold Coast Bulletin (News Corp Australia)