巴黎蒙帕纳斯线但同时亦使用机车牵引拖卡. Z 5300(法语:Z 5300), 单层列车. Z 5600(法语:Z 5600), 双层列车, 主要用于C线. Z 8800 (法语:Z 8800 ), 双层列车, 主要用于C线. Z 20500(法语:Z 20500), 双层列车, 主要用于C线. Z 20900(法语:Z 20900)
巴黎北线Z 6100(法语:Z 6100), 单层列车, 型号较老. Z 8100(法语:Z 8100), 单层列车. Z 8800 (法语:Z 8800 ), 双层列车. Z 20500(法语:Z 20500), 双层列车. Z 20900(法语:Z 20900), 双层列车. 法兰西岛型列车(法语:Z 50000)
巴黎圣拉扎尔线巴黎圣拉扎尔线使用多种动车组,同时亦使用机车牵引拖卡。 Z 6400(法语:Z 6400),单层列车,该路网的主力军 Z 8400(法语:Z 8400),单层列车,主要用于A线 Z 8800 (法语:Z 8800 ),双层列车,主要用于子路网U Z 20500(法语:Z 20500),双层列车,主要用于短途区间车
法兰西岛大区快铁最早和使用Z 5300(法语:Z 5300)单层列车(俗称小灰车),已于2003年停用此型号,亦於2015年停用此型号。1984年起,Z 5600(法语:Z 5600)双层列车投入和使用。 但由于不同的路网电路制式,又引进双伏特制式的Z 8800 (法语:Z 8800 )双层列车,而开通VMI之后,Z 8800 即转给使用,而后引进更现代的Z
法兰西岛大区快铁C线C线采用SNCF的Z 5600(法语:Z 5600)、Z 8800 (法语:Z 8800 )、Z 20500(法语:Z 20500)和Z 20900(法语:Z 20900)列车,均为双层列车。 早先,C线使用Z 5300(法语:Z 5300)列车,这些单层老车已于2003年退役。 1984年,四节车厢的Z