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Z 5600
来自维基百科,自由的百科全书
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巴黎里昂线
里昂车站<=>蒙塔日(Montargis) 默伦(Melun)<=>蒙特罗 巴黎里昂线使用多种动车组。
Z
5300(法语:
Z
5300),单层列车。
Z
5600
(法语:
Z
5600
),双层列车。
Z
20500(法语:
Z
20500),双层列车。 和其它远郊铁路一样,巴黎里昂线亦采用班次编码系统来区分线路上的不同班次。
巴黎蒙帕纳斯线
但同时亦使用机车牵引拖卡.
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5300(法语:
Z
5300), 单层列车.
Z
5600
(法语:
Z
5600
), 双层列车, 主要用于C线.
Z
8800(法语:
Z
8800), 双层列车, 主要用于C线.
Z
20500(法语:
Z
20500), 双层列车, 主要用于C线.
Z
20900(法语:
Z
20900)
法兰西岛大区快铁C线
C线采用SNCF的
Z
5600
(法语:
Z
5600
)、
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8800(法语:
Z
8800)、
Z
20500(法语:
Z
20500)和
Z
20900(法语:
Z
20900)列车,均为双层列车。 早先,C线使用
Z
5300(法语:
Z
5300)列车,这些单层老车已于2003年退役。 1984年,四节车厢的
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5600
法兰西岛大区快铁D线
D线采用SNCF的
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5300(法语:
Z
5300),
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5600
(法语:
Z
5600
)和
Z
20500(法语:
Z
20500)列车。 通车初期(仅有北段时),D线使用四节的
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8800(法语:
Z
8800)列车;东南路段使用
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5300列车 (亦称作"小灰车") 和六节的
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5600
列车。C线开辟VMI支線(法语:Ligne
法兰西岛大区快铁
MI 09(法语:MI 09)
Z
5600
(法语:
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5600
)
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8000(法语:
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8000)
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20500(法语:X 20500)
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20900(法语:
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20900)
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22500(法语:
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22500)
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50000(法语:
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50000)
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57000(法语:Regio 2N)