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Williams FW42
来自维基百科,自由的百科全书
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威廉姆斯FW43
賽季的測試變得更加順利。喬治·拉塞爾說,他認為威廉姆斯車隊在上賽季獲得最後一名後現在仍然擁有最慢的賽車,但這是相比其前身
FW42
(英语:
Williams
FW42
)的改進。
FW
43在季前測試中,紅色、白色和藍色的制服上印有車隊的冠名贊助商、電信公司 ROKiT 的標誌。然而在5月下旬,在推遲了的2020賽季開始之前,車隊宣布終止與
帕迪·洛维
Symonds)。此次回归威廉姆斯,洛维还获得了车队的股票并成为股东。但是在他监督下打造的
FW
41和
FW42
两部赛车在2018年赛季和2019年赛季都成为赛场上最慢的赛车,导致威廉姆斯车队连续两年成为垫底的队伍。在
FW42
开发周期大幅延误,导致错过第一次冬季试车后,2019年3月6日,在西班牙冬季测试期间
威廉姆斯FW44
Williams
reveals 2022 livery on F1 show car. 2022-02-15 [2022-03-23]. (原始内容存档于2022-06-03).
Williams
reveal striking blue 2022 livery for their
FW
44
威廉姆斯车队
Williams
Racing Cars和Walter Wolf Racing),于1977年与汽车工程师派特里克·海德爵士(Sir Patrick Head)携手创办了威廉姆斯车队。车队总部设立在英国牛津郡格罗夫(Grove, Oxfordshire)。威廉姆斯车队的所有底盘都以
FW
加一个数字命名,FW是车队所有者Frank
MG FF機炮
器,廣泛的被納粹德國空軍拿來運用,其中包括二次大戰前期的時候。但是安裝在Bf 109戰鬥機與
Fw
190戰鬥機的機翼上卻並不是一件容易的事情,由於彈鼓須要一定空間,結果讓彈藥攜帶量只有區區60發炮彈,在
Fw
190 A-5上面也只有微不足道90發炮彈的攜帶量,至於彈鏈給彈模式只有在試驗機種上才看得