Walchenseekraftwerk

在此期间，巴伐利亚根据德意志国铁路公司的章程拥有基本独立的管理局和自己的中央部门，它主要负责由瓦尔辛湖发电厂（德语：Walchenseekraftwerk）供电的多条电气化铁路运营，并对机车和车辆进行独立的测试及采购，提供诸如E32型和ET85型电力机车的服务。该管理局于1933年分解，其管理权移交德意志国铁路公司。

德國瓦爾辛湖發電廠（德语：Walchenseekraftwerk）的老式佩爾頓水輪機

间的接触网完成架设。1928年4月19日，特劳恩施泰因至弗赖拉辛区间的接触网也投入运营。其所需的电流部分来自瓦尔森湖发电厂（德语：Walchenseekraftwerk）。罗森海姆则在1928年5月3日建立了一座变电站，它通过一个110千伏的输电线路接入瓦尔森湖发电厂。在特劳恩施泰因同样设有一座变