VT-8

VT-4主戰坦克，又名MBT-3000主战坦克，是中华人民共和国在2000年代末至2010年代研制的由中国北方工业 (NORINCO) 推出专门供军贸出口的第三代主战坦克，是MBT-2000主战坦克（VT-1）基础上换中国产动力舱的升级改型，从渊源上是基于90-II式坦克一系列衍生型的最新型号之一。

自用型15式轻型坦克和和外銷型VT-5轻型坦克於2007年被提上研發日程。2016年於珠海航展上VT-5轻坦向外界公開，在外观上显示出与15式轻型坦克有诸多不同。2017年8月7日在包头进行中国兵器“装甲与反装甲日”活动上，VT-5进行了机动性能和实弹射击等演示。2018年第十二屆珠海航展上VT-5和VT-2、VT

VT-2主战坦克是由中国北方工业(NORINCO)开发的一款基于96A坦克的专供军贸出口的坦克型号，相对于专供出口造价昂贵的VT-4主战坦克，VT-2坦克成本较低，供采购实力相对有限的外国用户选择。96A坦克是基于96式坦克的改进型号，而96式坦克就是基于85-IIAP/85-IIM外贸坦克技术“

MBT-2000主戰坦克是由中國北方工業 (NORINCO) 推出的供外贸出口的主战坦克，是90-II式的一款后续发展型号，即90-IIM。是与巴基斯坦联合研制共同开发的。又命名“VT-1”。 MBT-2000的发展可追溯至巴基斯坦求助中国合作为巴基斯坦塔克西拉重工业公司（HIT）建立坦克翻修工厂，初期是为巴军的59式坦克，但巴国

德国联邦铁路VT11.5型柴油动车组（英語：DB-Baureihe VT 11.5）通常被俗称为TEE，是德国联邦铁路使用的一款柴油动车组型号。它曾是德国轨道车辆工业在1950年代开发的划时代产品及德国联邦铁路的旗舰车型。在后者于1968年1月1日引入新的定型规则后，VT11