Trulli GP

Racing）（Drayson Racing）在2014年6月退出了此項錦標賽，取而代之的是由曾獲一級方程式賽車大獎賽冠軍的亞諾·楚理新建立的楚理車隊（英语：Trulli GP）（Trulli GP）。德雷森則以供應商與贊助商的角色參與賽事，成為最主要的技術夥伴。 本賽季在2014年9月至2015年6月間。最終的賽曆已於201

有傳言稱捷豹進入電動方程式可追溯到2015年夏天。當年12月，捷豹正式進入電動方程式。 與一級方程式賽車不同，捷豹將以製造商身份參加系列賽，開發自己的動力總成。 捷豹取代了倒閉的Trulli GP。 作為引擎供應商參賽 作為製造商參賽 一级方程式主题 维基共享资源中相关的多媒体资源：捷豹車隊 捷豹 汤姆·迪尔曼是車隊的測試及預備車手。

分站冠軍 0 頒獎台 0 生涯積分 26 桿位 0 最快圈速 0 首次出賽 2005年圣马力诺大奖赛 最後出賽 2011年巴西大奖赛 電動方程式生涯 出道賽季 2014–15 現役車隊 特魯利車隊（英语：Trulli GP） 車號 10 起步 5 最佳名次 第23名於2014–15 最後賽季 第23名

尼尔森·小皮奎特曾于2014-15赛季代表車隊獲得电动方程式首个赛季的车手冠軍。 车队前身“中国车队”于2013年3月宣布参加电动方程式比赛，是继特鲁利车队（英语：Trulli GP）之后第二支确定参加电动方程式的车队，从而成为电动方程式创始车队之一。 中国车队在电动方程式的首个赛季与前F1车手尼尔森·小皮奎特及华裔车手

Porsche Formula E Team﹚ 日產FE車隊 ﹙Nissan Formula E Team﹚ 特鲁利FE车队（英语：Trulli GP） ﹙Trulli Formula E Team﹚ DS维珍FE车队 ﹙DS Virgin Racing Formula E Team﹚ 马恒达车队（英语：Mahindra