TOMONY

時，上行月台也開設了候車室。繼下井草站後，西武鐵道也設立了第二個太陽能發電系統。在西武鐵道東口首度設置太陽能與風力混合發電型街燈。 閘口。右側為TOMONY。 東西自由通道（西口側望）。 2016年度1日平均上下車人次為24,439人。西武鐵道全部92個車站當中排行第47位。 近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。

2012年（平成24年） 3月8日 - 新跨站式站房部分（西口與剪票口）啟用。廢除連接臨時西口剪票口與月台中央的天橋。剪票口旁開設站內超商TOMONY（日语：TOMONY）。 6月12日 - Emio（日语：Emio）所澤（I期、付費區外）開幕。 11月27日 -

8輛編組列車在月台中段停車。（※前後各空出1輛車廂） 收費座席指定列車「S-TRAIN」由於安全裝置ATS⇔ATC的切換在本站停車（但不在本站上下客）。 剪票口層 TOMONY（日语：TOMONY）（第1號店） 地下連絡通道 Emio（日语：Emio）練馬 - 練馬區觀光資訊處等。 1・2號月台（2022年7月） 3・4號月台（2022年7月）