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T189/190次列车
T189
/
190
次
列车
曾经先后为往返与济南和乌鲁木齐间的特快
列车
,以及往返南宁与北京间的特快
列车
。目前没有
列车
使用这一组车
次
。
T189
/
190
的车
次
最早运用于济南-乌鲁木齐的
列车
。2000年随着中国铁路实施第三
次
大面积提速,重新分类和调整了
列车
的等级和车
次
,原济南-乌鲁木齐的
189
/
190
次
D189/190次列车
D
189
/
190
次
列车
是中国铁路运行于河南省會郑州至广东省會广州之间的一对动车组
列车
,自2024年1月10日期按現車
次
開行,现由郑州铁路局郑州客运段广州车队负责客运任务。
列车
使用复兴号CR200J型动车组,沿京广铁路及廣深铁路运行,途经河南、湖北、湖南和广东共四省,全程1613公里。其中郑州站至廣州
T287/290、T288/289次列车
T189
/
190
次
列车
变更车
次
为
T
287/290、
T
289/288
次
列车
,
T189
/
190
次
得以留空。调整车
次
后,
T
287/290、
T
289/288
次
列车
与原
T189
/
190
次
列车
相比,北京-衡阳段无较大变化。 2024年1月10日调图,衡阳到南宁段改走衡柳铁路和柳南城际铁路。
T
Z285/286次列车
T189
/
190
次
列车
永州至南宁段改经由益湛线、黎湛线运行。由于
列车
在运行中需调换车
次
,加上与
T189
/
190
次
相邻的
T
187/188
次
、
T
191/192
次
均被使用。为避免重号,南宁铁路局决定将
T189
/
190
次
列车
变更车
次
为
T
287/290、
T
289/288
次
列车
,
T189
/
190
次
Z5/6次列车
T189
/
190
次
列车
变更车
次
为
T
287/290、
T
289/288
次
列车
,
T189
/
190
次
得以留空。但在调整车
次
后,
T
289/288、
T
287/290
次
列车
与原
T189
/
190
次
列车
相比,北京-衡阳段无较大变化。 于2013年12月29日开通。成为继
T
5/6
次
列车
和
T
287/290、
T
T189/T189/190次列车
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