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(MBTA station)）和萨文山站（英语：Savin Hill (MBTA station)）。第二阶段延长线一直修建到阿什蒙特站（英语：Ashmont (MBTA station)） 和科德曼车库。二阶段延长线于1928年9月1日通车，重建了肖马特站（英语：Shawmut (MBTA
肖马特站和菲尔兹角站于2003年1月10日完成了设计；阿什蒙特因设计变更而被推迟。 MBTA 于 2003 年 10 月为红线修复项目破土动工，该项目耗资 6,700 万美元重建 Shawmut、Fields Corner 和 Savin Hill 车站