SU-122(Samokhodnaya Ustanovka 122 mm) 是苏联于1942年开始利用T-34底盘改装生产的突击炮。
SU-122突击炮 | |
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基本规格 | |
重量 | 30.9 吨 |
长度 | 6.95 米 |
宽度 | 3.00 米 |
高度 | 2.32 米 |
载员 | 5人 |
装甲 | 45 毫米(正面,60°倾斜) |
主武器 | 122毫米M-30S榴弹炮 |
发动机 | V-2 水冷四行程V12柴油引擎 500匹 (368 千瓦) |
功率/重量 | 16 匹/吨 |
悬挂 | 克里斯蒂悬吊系统 |
作战范围 | 465 公里 |
速度 | 55 公里/小时(铺装路面) 30公里/小时(越野状态) |
开发及设计
受到德国成功开发的三号突击炮的影响,苏联中央炮兵局于1942年4月开始工作,研究在机械化自走式车辆上安装功能强大的122mm火炮,为部队提供火力支援。
设计组选定了T-34底盘进行改装,于1942年8月完成初步设计。SU-122使用与T-34坦克相同的发动机和变速器,以降低成本并简化生产。SU-122前装甲45毫米厚,以60°倾斜。M-30S榴弹炮可以升高26°或下调3°,左右移动10°。乘员5名,包括驾驶员,炮手,指挥官和两个装填手。全车只有一个可供乘员进出的舱门,位于车顶。[1]
1942年底开始量产。1943年11月,已产638辆(有人认为有1,150辆)的SU-122停止生产。
应用
SU-122作为突击炮被用于提供火力支援,尤其是为步兵部队。强大的122mm榴弹炮对堡垒,步兵阵地和轻装甲目标有良好效果。 此外,SU-122也曾用于反坦克作战。采用1943年装备部队的BP-460A 高爆反坦克弹时,理论上可以击穿200mm装甲。[2]122mm榴弹炮能有效打击德军装甲车辆,即使是装甲厚重的虎式坦克,所以在实战中也可以作为自行反坦克炮使用。
SU-122不足之处在于122mm榴弹装填时间较长,且装甲并不算太厚,前线部队损失较大。而全车只有一个可供乘员进出的舱门,给乘员逃生带来不便。
针对SU-122实际应用中遇到的问题,苏联设计局后来在1943年5月,开始在SU-122的基础上进行新型反坦克炮的设计。这就是后来的SU-85。
注释
参考文献
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