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SU-122(Samokhodnaya Ustanovka 122 mm) 是苏联于1942年开始利用T-34底盘改装生产的突击炮

事实速览 SU-122突击炮, 基本规格 ...
SU-122突击炮
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SU-122
基本规格
重量30.9 吨
长度6.95 米
宽度3.00 米
高度2.32 米
载员5人

装甲45 毫米(正面,60°倾斜)
主武器122毫米M-30S榴弹炮
发动机V-2 水冷四行程V12柴油引擎
500匹 (368 千瓦)
功率/重量16 匹/吨
悬挂克里斯蒂悬吊系统
作战范围465 公里
速度55 公里/小时(铺装路面)
30公里/小时(越野状态)
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开发及设计

受到德国成功开发的三号突击炮的影响,苏联中央炮兵局于1942年4月开始工作,研究在机械化自走式车辆上安装功能强大的122mm火炮,为部队提供火力支援。

设计组选定了T-34底盘进行改装,于1942年8月完成初步设计。SU-122使用与T-34坦克相同的发动机和变速器,以降低成本并简化生产。SU-122前装甲45毫米厚,以60°倾斜。M-30S榴弹炮可以升高26°或下调3°,左右移动10°。乘员5名,包括驾驶员,炮手,指挥官和两个装填手。全车只有一个可供乘员进出的舱门,位于车顶。[1]

1942年底开始量产。1943年11月,已产638辆(有人认为有1,150辆)的SU-122停止生产。

应用

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SU-122坦克的模型

SU-122作为突击炮被用于提供火力支援,尤其是为步兵部队。强大的122mm榴弹炮对堡垒,步兵阵地和轻装甲目标有良好效果。 此外,SU-122也曾用于反坦克作战。采用1943年装备部队的BP-460A 高爆反坦克弹时,理论上可以击穿200mm装甲。[2]122mm榴弹炮能有效打击德军装甲车辆,即使是装甲厚重的虎式坦克,所以在实战中也可以作为自行反坦克炮使用。

SU-122不足之处在于122mm榴弹装填时间较长,且装甲并不算太厚,前线部队损失较大。而全车只有一个可供乘员进出的舱门,给乘员逃生带来不便。

针对SU-122实际应用中遇到的问题,苏联设计局后来在1943年5月,开始在SU-122的基础上进行新型反坦克炮的设计。这就是后来的SU-85

注释

参考文献

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