Pratt & Whitney J75

普惠J52（英语：Pratt & Whitney J52）（JT8A） 普惠J57（英语：Pratt & Whitney J57）（JT3C） 普惠J58（英语：Pratt & Whitney J58）（JT11D） 普惠JT12（英语：Pratt & Whitney JT12）（J60） 普惠J75（JT4A）

新機型。但F-102B問題仍然繼續發生，由於發動機技術上一直不見起色，美軍在1955年初同意放棄原本定案之J67與J57，更換為新開發的J75發動機（英语：Pratt & Whitney J75）。因為新發動機的空氣流量需求遠較舊型機要大，F-102B除了增大進氣口，並採用可變幾何進氣道（英语：Intake

91公尺（22英尺） 高度：2.82公尺（9英尺3英吋） 最大起飛重量：3356公斤（7400磅） 發動機：一具Pratt & Whitney Canada JT15D（英语：Pratt & Whitney Canada JT15D） 最高速度：482公里/時（299英里/時） 實用升限：6100公尺（20000英尺）

All the World's Aircraft 1962-63. London: Sampson, Low, Marston & Co Ltd. 1962.  维基共享资源上的相关多媒体资源：普惠JT3D Pratt & Whitney JT3D (TF33) （页面存档备份，存于互联网档案馆）

engine (aeronautics)）。 YA-10伯勞鳥是第一架配備普惠R-1690D黃蜂（英语：Pratt & Whitney R-1690 Hornet）9缸風冷星型發動機的YA-8。改裝於1932年9月進行，結果發現飛機的性能並未因更換發動機而降低，並且由