Polvorín Workshop

一个坡道，供列车通过有轨电车道进入波尔沃林车间（西班牙语：Polvorín Workshop）。这条长2公里的有轨电车道在1963年停运，但自1980年这条路线被电车之友协会（西班牙语：Asociación Amigos del Tranvía）用于布宜诺斯艾利斯历史电车（西班牙语：Tramway Histórico

在这背景下，出现了最早的建立一条地铁系统的提议和请求：1886年，一家贸易公司向国会申请在中央火车站（西班牙语：Estación Central de Buenos Aires）之间，建造一个“地下电车”（tranvía subterráneo），即从玫瑰宫到米塞雷广场（西班牙语：Plaza Miserere）。1889年，里卡多·诺顿（Ricardo