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NASDA
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H-II运载火箭
)是日本的卫星发射运载器,在1994年至1999年间发射了七次,成功五次。由
NASDA
研发,用于满足日本1990年代发射大型卫星的需要。是日本第一次采用自主技术研制的液態燃料火箭。它由于可靠性和成本问题而被H-IIA取代。 在H-II火箭火箭之前,
NASDA
必须在液態燃料火箭上使用美国许可的元件。之前的H-I的关键
宇宙開發事業團
宇宙開發事業團,簡稱
NASDA
,是一個日本國家太空機構,成立於1969年10月1日,根據《宇宙開發事業團法》,僅限於和平目的。根據由文部科學省(MEXT)頒布的太空開發計劃,
NASDA
負責開發衛星和運載火箭,並負責發射和追蹤它們。
NASDA
的首批運載火箭(包括N-I、N-II和H-I)部分基於從
宇宙航空研究開發機構
政法人航空宇宙技術研究所(NAL)、宇宙開發事業團(
NASDA
)合併而成。總部位於東京都調布市,並在鹿兒島縣的種子島設有太空中心。 2003年10月1日,文部科學省宇宙科学研究所(ISAS)、航空宇宙技術研究所(NAL)、宇宙開發事業团(
NASDA
)合并成宇宙航空研究開發機構。
N-I運載火箭
Agency. [2009-10-01]. (原始内容存档于2009-09-09). N-Iロケット開発の歩み. Yukihiko Takenaka,
NASDA
. [2011-02-10]. [永久失效連結] 三菱重工 名古屋誘導推進システム製作所 事業所紹介 沿革. Mitsubishi Heavy Industries
LE-7火箭发动机
系列制造的液態氢氧发动机。是第一种第一级主引擎。设计研发工作都在日本国内进行,由日本國家太空開發機構(
NASDA
),航空宇宙技術研究所(NAL),三菱重工和石川岛播磨重工业公司合力完成。
NASDA
和NAL已经合并为JAXA。设计主要由三菱重工完成,石川岛播磨提供涡轮泵。因为该发动机也称为“三菱重工