München Ost Rangierbahnhof

从1912年至1924年，新的慕尼黑东编组站（德语：München Ost Rangierbahnhof）在客运车站的东侧落成。连同编组站一起，全新的慕尼黑东机务段（德语：Bahnbetriebswerk München Ost）也于1924年投入使用，取代了客运站以前的机务设施。

尔广场站、玛利亚广场站和吉辛站。此外，还有大量被德铁车站服务归类为四等和五等的车站。铁路货运主要使用慕尼黑北编组站（德语：München Nord Rangierbahnhof）。 长途客运 以下长途客运路线经停或从慕尼黑火车总站始发： TGV 83：慕尼黑 － 奥格斯堡 － 斯图加特 － 卡尔斯鲁厄

新的车辆段，用于快铁车辆的保养、清洁和停放。在市分区施泰因豪森（德语：Steinhausen (München)），有一块位于当时慕尼黑东编组站（德语：München Ost Rangierbahnhof）内的场地可以利用，毗邻工业区。这便成了新车辆段的选址，并于1972年2月1日投入运营。最初，它

向南延伸通过易北河大桥（德语：Hamburger Elbbrücken），进一步在长途车站哈尔堡（德语：Bahnhof Hamburg-Harburg）之后分支成向南（汉诺威、马申编组站（德语：Maschen Rangierbahnhof））、向西南（不来梅、科隆等）和向西（施塔德、库克斯港）的线路。