Knautschzone

290毫米长的磁块，每组列车产生的涡流制动力可达200千牛。 ICE-3列车也是欧洲首个集成“吸能缓冲区（德语：Knautschzone）”的高速列车。列车连接器可在发生碰撞的情况下，将所产生的动能有针对性的传递至车厢连接处的可变形元件。驾驶室前端的三级制圆柱形能量吸收器则可控制碰撞能量向下承托。