King William Street tube station

William Arrol）獲封為爵士。 5月20日：武塔赫河谷鐵路（英语：Wutach Valley Railway）通車，德國境內的列車不再需要跨過瑞士的邊界。 11月4日：城市及南倫敦鐵路通車，來往斯托克韋爾站至威廉國王街站（英语：King William Street tube

此條目列出1900年發生有關鐵路運輸的事件。 1月9日：首次有列車由開羅開至喀土穆。 2月25日：城市及南倫敦鐵路廢除威廉國王街站（英语：King William Street tube station），並北延至沼澤門站。 3月24日：紐約地鐵開工。 4月10日：安平鎮無人站（今埔心車站）啟用。

南的克拉珀姆北站及克拉珀姆公共地站相似。這個舊月台比現時的車站偏北一些。當時鐵路的北面總站在倫敦市內的威廉王街（英语：King William Street tube station）地下。1900年，C&SLR向南延伸至克拉珀姆公共地站，斯托克韋爾站不再是總站。與此同時，斯托克韋爾站月台南側增設了一組樓梯，分流乘客。

Archive （页面存档备份，存于互联网档案馆） C&SLR Lombard Street entrance in front of St Mary Woolnoth, 1914 C&SLR King William Street entrance in front of St Mary Woolnoth

1883－86年之間，時為倫敦市及南華克地鐵的城市及南倫敦鐵路正在計劃一條路線，從威廉王街（英语：King William Street tube station）經象堡到斯托克韋爾及克拉珀姆公園。全線於1890年7月25日通車，而車站於1890年12月18日啟用，且是威廉王街至斯托克威爾之間第一條深層地鐵的車站。