JR支社境

最大坡度：25.0‰（手之子－伊佐領間） 米澤站－今泉站間由仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）管轄，萩生站－坂町站間由新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄，今泉站與萩生站之間（米澤站起計26.0公里）是支社界（日语：JR支社境）。 米坂線內，包括快速「紅花」（途經羽越本線、白新線直通新潟站），所有列車停靠所有車站

包括磐城站構內與常磐線的併走路段由水戶支社（日语：東日本旅客鉄道水戸支社）管轄，赤井站－郡山站間由仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）管轄，磐城站與赤井站之間（磐城站起計1.0公里）是支社界（日语：JR支社境）。 船引站－郡山站間包括在IC乘車卡「Suica」的仙台地域內。 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會

境線（日语：境線／さかいせん Sakai sen */?）是一條連結日本鳥取縣米子市的米子站至境港市的境港站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。 此線以米子站為起點，通過弓濱半島（日语：弓ヶ浜半島）的中心部分延伸至山陰地方的貿易港漁業基地境港市的路線，作為米子市的近郊線，正在進行車站的增設與增發列車。

各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-03-23）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：信濃境站 日本鐵路車站列表 Shi 日本鐵路車站列表 (九畫) 車站資訊（信濃境站）：東日本旅客鐵道 JR東日本長野支社 信濃境站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

除富良野站的站區內是由本社鐵道事業本部（日语：北海道旅客鉄道鉄道事業本部）直轄外，全線都屬旭川支社（日语：北海道旅客鉄道旭川支社）的管轄範圍，該站下行方向的場內信号机處是JR北海道本部與旭川支社之間的支社邊界（日语：JR支社境）。 富良野線上所行駛的列車大都屬单人駕駛的普通列車等級，包括只行駛於旭川～美瑛之間