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IMSA GTP
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LMDh
GTP
组别参赛。 LMDh赛车的相关規則由國際賽車運動協會(
IMSA
)(英语:
IMSA
)、西方汽車俱樂部(ACO)(英语:Automobile Club de l'Ouest)與国际汽车联合会(FIA)聯合製定,而在这一新规下制造的赛车将成为取代
IMSA
馬自達RX-792P
馬自達RX-792P是一輛參加過美國
IMSA
(International Motor Sports Association)
GTP
大賽的原型賽車。至於車名的由來,結合了「RX-7」、「1992年參賽」與「Prototype原型車」而成為RX-792P。 乘員:1名 車體型式:雙門賽車 引擎:654c
國際賽車運動協會跑車錦標賽
程。北美跑车系列赛合併後,它成為聯合跑車錦標賽的支援賽事。
IMSA
跑车錦標賽共有四個組別,包括兩個勒芒原型車組和两个GT組別: 原型車: Grand Touring Prototype(
GTP
):賽事的旗艦組別,被視為1980年代
IMSA
頂級組別的復活。此組別容許LMH和LMDh賽車參加。 Le Mans
馬自達767
car);而馬自達767B(マツダ・767B)則為前者之改良版本。 一開始雖考量到C1組的規則,結果和前一代的757一樣,選擇對最低車重比較有利的美國
IMSA
-
GTP
規則而開發製作車輛。 767的底盤設計沿用自757,雖然軸距延長,但被抑制在20mm的範圍內。而且為了對應四轉子引擎的強大馬力輸出,獲得強而有
馬自達757
1986年Mazdaspeed決定自造底盤,由於參賽重心移往美國,馬自達將757打造成符合美國
IMSA
(International Motor Sports Association)
GTP
大賽規則的原型賽車。 該車的開發設計乃參考當時C1組之佼佼者保時捷962C(英语:Porsche