NGC 126541亿光年,直径约18万光年,是英仙座星系團中的一部分。它與NGC 1264、NGC 1267、NGC 1268、IC 312(德语:IC 312)處於天球中的同一片區域。 该天體由纪尧姆·比古尔丹于1884年11月14日发现。 Seligman. [2023-06-24]. (原始内容存档于2017-06-09)
東九州自動車道新加佐伯南IC(佐伯IC至蒲江IC之間)、野方IC(鹿屋串良IC至曾於彌五郎IC之間)作為地域活性化IC。 12月15日 : 須美江IC至延岡IC/JCT之間開通。 12月22日 : 都農IC至高鍋IC之間開通。 2013年(平成25年) 2月16日 : 蒲江IC至北浦IC之間開通。 3月23日 :
山陰近畿自動車道的路線編號與山陰自動車道、京都縱貫自動車道共用「E9」的編號。 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱為臨時名稱。 路線名沒有特別標記者為市道。 IC為交流道的簡寫,JCT為公路分岔點(日语:ジャンクション (道路))的簡寫。
鶴居站IC卡專用簡易閘機。 根據「兵庫縣統計書」,2016年(平成28年)度1日平均乘車人次為241人。 以下為近年1日平均乘車人次列表。 市川町立鶴居小學 屋形郵局 市川(日语:市川 (兵庫県)) 國道312號(日语:国道312号) 西日本旅客鐵道(JR西日本) 播但線
砥堀站1998年(平成10年)3月14日 - 隨著路線電氣化,加設列車交會設施。 2016年(平成28年)3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」。站內設置了IC卡專用簡易閘機。 在路線電氣化前,此站只有1面1線月台,在1970年代前有許多列車通過。 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月