Hermann Lemp

1914，通用电气工程师赫尔曼·莱帕（英语：Hermann Lemp）开发了实用型直流电控制系统，并获得专利（后续的相关改进项目也获得了专利）。 赫尔曼·莱帕（英语：Hermann Lemp）设计的使用一根控制杆同时控制发动机和发电机的控制方式被后来所有的柴电机车所

Leonard）发明的直流发电机、电动机变速控制系统，导致柴油机和电动机协调性欠佳。至1914年，研制出现了重大技术突破，一位通用电气工程师赫尔曼·莱帕（英语：Hermann Lemp）发明了一种可靠的直流电力控制系统并申报了专利。该控制系统将内燃发动机调节器与发电机和牵引电动机自动耦合，内燃电传动机车上就无需由第三者来