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Frederick Law Olmsted
来自维基百科,自由的百科全书
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弗雷德里克·奧姆斯特德
弗雷德里克·奥姆斯德(英語:
Frederick
Law
Olmsted
;1822年4月26日—1903年8月28日)是一位美国景观设计师、记者、社会评论家和公共行政人员。他也被大众认定为美国的景觀設計之父。奥姆斯德和他的前辈合伙人卡尔弗特·沃克斯共同设计了许多家喻户晓的都市公园。奥姆斯德的其中一个
林蔭公路
休閒功能而命名為公園大道的道路,後來演变成主要的城市和通勤路线。 美国最初的園林大道,是由景观设计师弗雷德里克·劳·奥姆斯特德(
Frederick
Law
Olmsted
)和卡尔弗特·沃克斯(Calvert Vaux)在19世纪后期設計,將道路分為行人、自行车、骑马者、马车等專用車道,如布魯克林區的東大道(Eastern
帕洛斯弗迪斯庄园
Verdes Estates)是美国加利福尼亚州洛杉矶县的一座城市,位于帕洛斯弗迪斯半岛。这个城市由景观设计师弗雷德里克·法奥尔姆斯特德(
Frederick
Law
Olmsted
)总体策划,位于南加州太平洋的海岸线。2010年人口普查的人口为13,438人,高于2000年人口普查中的13
漂泊症
Medical Journal editorial)出现了一篇讽刺分析的社论。弗雷德里克·劳·奥姆斯特德(英文:
Frederick
Law
Olmsted
)在《沿海旅行蓄奴州》(英文 :A Journey in the Seaboard Slave
牛顿高地站
Albany Railroad)仓库由亨利·霍布森·理查森设计,建于19世纪80年代,周围景观设计为弗雷德里克·罗·奥姆斯特德(英语:
Frederick
Law
Olmsted
)设计。该仓库于1976年6月3日被國家史蹟名錄收录,是牛顿铁路站历史区(英语:Newton Railroad Stations