舊金山輕軌車站列表2013年第2季工作天之平均日運量為166,900人次,為全美國第三繁忙的輕軌運輸系統。 西隧道口站和森丘站(英语:Forest Hill Station (San Francisco )),以及五條輕軌路線—J線、K線、L線、M線、N線是1950年代大改制為公車政策中,殘存下來的原始街車路線遺跡。
雙峰隧道Street)交叉口。 經過隧道的交通系統從路面電車改進為輕軌系統。雙峰隧道為世界上最長輕軌行駛隧道之一,隧道內部設有兩站:西端的森丘站(英语:Forest Hill Station)以及東端的尤利卡站,而尤利卡站目前已廢棄不用,保留緊急用逃生梯可通往地面。 在舊金山輕軌與市場街地鐵建置以後,此隧道與市
西隧道口站2009年7月18日,西隧道口站發生一起K線與L線列車碰撞事故,約44人受傷。 44 hurt after rail cars collide in San Francisco . CNN.com. 2009-07-18 [2014-02-11]. (原始内容存档于2021-03-24). YouTube上的碰撞事故前方監視器
舊金山輕軌M線大戰之後改成公車路線,但M線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。 原本路線在郊區的終點是在洋景區 (舊金山)(英语:Ocean View, San Francisco )Broad Street與Plymouth Avenue交叉口,在此以三角線進行迴轉。在1980年8月30日,M線延伸至巴爾波亞公園站。
舊金山輕軌K線 Station)取代。本线于2007年6月30日后与T线套跑。 TEP Route Data & Proposed Changes. San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA). 2013 [2013-12-15]. (原始内容存档于2014-03-30)